专业维修进口真空泵​

真空泵维修之真空泵卡死原因分析
一、泵浦润滑不够
泵浦润滑不够或者无油润滑的情况下，泵浦保持高速运行，会导致转子轴心偏离，致使转子端面与缸体内表面产生摩擦，严重时卡死泵浦。
二、杂质进入泵浦
由于进气滤芯或者其他原因导致泵浦内进入异物，影响泵浦整体的旋转运动，导致缸体磨损，久而久之导致泵浦卡死。
三、联轴器断裂
联轴器断裂，不能正常传动动力，导致卡死.

真空泵常见故障的原因：
1、排气口冒烟，一定是排气过滤器堵塞。真空泵排气过滤器是用来分离气体和油的，我们称为油雾。正常情况下，油雾经排气过滤器后，气体排出，油被过滤下来重新使用。如果排气过滤器堵塞，气体排不出，就会将密封处顶开，油不经排气过滤器过滤，直接排出到大气。
造成这方面的原因主要有三点，一个是*没更换排气过滤器，没更换真空泵油，也就是说保养不及时。

真空泵维修之常见问题：
真空泵冒烟，真空泵不足，真空泵噪音，真空泵卡死，真空泵漏油，真空泵温度高，真空泵抽不上力，真空泵不转，真空泵压力太小，
对原有受损或者断裂的零部件进行更换。这个过程零部件的精度相对重要，选用零部件需要符合泵体装配的精度，防止零件装配后产生异常。
导致真空泵出现故障，很多时候是因为日常使用不当而造成的，所以真空泵的日常操作及保养相当重要。

真空泵维修漏油解决方案:
1.油已经积碳，堵塞了油路，真空泵油无法起到很好的润滑作用，造成泵体温度过高，真空泵的使用不当，所以平时应注意真空泵油的正确使用。真空泵油在泵体内担负着润滑、密封、和冷却的作用。
2.轴承损坏，检查一下是不是里面的钢珠磨损，如果是就应该及时的更换轴承和钢珠，以免造成普旭真空泵更的的损坏。
3.转子与端盖的磨损，如果已经看到了转子与端盖已经磨损了，首先我们想到的是修复，如果是损坏严重确定已修复不了，就需要进行更换转子或者端盖了。
4.散热风扇断裂，风扇断裂就无法把泵体内的热气及时排除，所以造成了真空泵的温度升高，这时就需要更换真空泵的散热风扇。
5.散热油管堵塞，散热油管堵塞了，油无法在真空泵的体内循环，真空泵的作用就是期待润滑和散热的作用，油无法在真空泵体内循环就是真空泵没有好的散热功能，所以也就造成了真空泵的温度升高，这时把油管疏通使油能正常在真空泵体内循环就可以了

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