• 车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验 新标准
  
  2020年国家强制性标准《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》已经过修订，
  执行日期2020年7月1日实施，
  新标准的修订没有涉及饮酒、醉酒驾车的血液酒精含量临界值，原来的数值检测标准依旧不变。 以及酒驾酒驾标准7年前确定也不做调整。　
  老国标该标准早是在2004年5月31日发布并实施的。
  按照标准，对于认定酒后驾驶、醉酒驾驶，并不是根据行为人的意识状态，而是根据血液中的酒精含量来确定：
  车辆驾驶人员血液酒精含量大于或等于20mg／100ml，小于80mg／100m1的，
  属于酒驾；血液酒精含量大于或等于80mg／100m1的，属醉驾。 　　
  
  国标重新做了修订，新修订的标准在今年1月14日已发布，具体实施日期为今年7月1日。在目前这个阶段，新旧两个标准都可以引用，因为主要的饮酒、醉酒驾车血液酒精含量临界值都没有改变。国家标准委称，规定的醉酒标准值，主要是该临界值下人可能会失去理智，可能带来更大的危险性和危害性。 　　
  血液检测须出具报告 　　对比新旧两个标准，记者发现新标准增加了一些细节规定———为保证检测的性和法律效力，新标准要求在血液酒精含量检验中，对检验结果应该出具书面报告。血液检测仪器规定标准：血液中酒精检测顶空气相色谱仪（上海烜晟科学仪器公司为您提供具体的酒驾分析色谱仪气相色谱法分析方案） 　　
  增加了唾液酒精试纸条检测内容，规定如果不具备呼气或血液酒精含量检验条件的，应进行唾液酒精定性检测或者人体平衡试验评价驾驶能力，其中唾液酒精定性检测是新增加的检测方法。而人体平衡试验评价驾驶能力采用步行回转试验、单腿直立试验，这在新旧标准中的规定都一样。
  酒量小也不能搞特殊 　　北京大学司法鉴定室主任孙东东认为，“每百毫升血液中含80mg酒精为醉驾”的法律规定，不涉及医学中个体差异的问题。 　　
  有些人，喝一两斤白酒也能照样清醒开车，而病理性醉酒的人喝5毫升或10毫升酒可能就会不省人事。
  法律标准是根据统计学的普遍规律来确定的，如果考虑具体每一个人的身体差异，比如酒精代谢能力、酒精耐受力，那就无标准，也无法规可言了。 　
  在法律上，因为犯罪嫌疑人的一念之差，甚至是手抖一抖造成的丁点儿差距，都可能会造成*不一样，甚至是非常严重的后果，这就是法律的特点。 　　
  
  北京司法鉴定业协会会长常林也认为，“80mg”的规定应理解为驾车行为的危险系数。不应以个体对酒精代谢能力的差异，来理解统一的法律标准，而应该考虑实际行为中，不同的人触碰到统一法律底线，都可能会造成严重的后果。法律没有的平等，但应该保护社会公众的利益。 裁量权急需细化
  院副院长张军提出不应仅从文意理解刑法修正案的规定，认为只要达到醉酒标准驾驶机动车的就一律构成刑事犯罪，而要与修改后的道路交通安全法相衔接，防止可依交通法处罚的行为直接诉至*。 　　全国律师协会刑事专业委员会主任田文昌认为，院副院长张军提出的是指醉驾情节显著轻微可以不追究刑责。这说明院对待醉驾者用刑更为谨慎，这是非常正确的。在是否入刑问题上，应该更从人性化的角度考虑问题。 　　
  
  
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