天然气未来前景扩容与基础设施建设突飞猛进
 
天然气发展前景主要影响因素：
天然气价格优势：
天然气的主要生产国澳大利亚、美国、俄罗斯与以色列，相互之间没有达成垄断协议。气而且波斯湾的地缘政治对天然气价格的影响也很小。没有国家有成规模的天然气生产。波斯湾的天然气主要产地在海上，横贯卡塔尔与伊朗海上领土，在伊朗的部分被称为南帕尔斯。天然气的主要出口国是澳大利亚、卡塔尔和俄罗斯，波斯湾的势对天然气价格的影响较小。在年初的美伊冲突中，天然气价格并没有随着冲突的演变而变化。
 
 
2020年3月初，为了回应俄罗斯的不深度减产声明，沙特阿拉伯开始增产，打响了价格战，油价迅速下跌，在20—30美元/桶。不过，俄罗斯的能源支柱，除了产量在1100万桶/日的原油外，还有欧洲30%的天然气业务。沙特对俄罗斯进行价格战，在欧洲鹿特丹、美洲墨西哥湾沿岸用低价抢占对手的*，但沙特对俄罗斯的天然气业务无能为力。NYMEX轻质原油在3月下跌了近30%，而天然气价格基本平稳，涨跌在1%左右。
 
 
专家预计未来数年天然气价格预计低位运行
天然气市场没有形成主要的垄断组织，在充分的市场竞争下，天然气预计在未来保持低价。随着以色列利维坦气田的开发、卡塔尔天然气业务的扩展、伊朗南帕尔斯11期天然气项目的开发、澳大利亚天然气出口的推进，以及美国页岩行业伴生气市场的建设，天然气市场预计继续呈现供过于求格局。
 
以美国页岩为例，随着页岩油的大量开发，页岩油气中原油比例不断减少，在一些地区开采的页岩油气中，页岩油只占75%，而伴随着页岩开采产出的天然气，受限于美国户外燃烧法规，必须卖出或者重新压入地下。所以，在美国页岩开发衰退前，天然气市场预计保持供过于求的局面。此外，天然气价格主要受供需关系的影响，需求在冬夏季节出现高峰，而在春秋季节出现低谷。冬季有供暖与发电的需求，夏季制冷需要额外的电力，而春秋季天气凉爽，天然气发电需求不大。
 
长期的低价预期有利于推动终端消费回暖与基础设施建设。天然气的主要应用瓶颈在于运输，大规模运输只有通过管道和船舶。在液化天然气船大规模建造前，天然气主要依赖于管道运输。零下162摄氏度的液化温度，极大限制了天然气的运输方式。所以，在乌克兰切断俄罗斯通往欧洲的天然气管道后，欧洲一度陷入没有供暖的寒冬。欧洲也不顾环境保护，在黑海建设俄罗斯与保加利亚直连的TurkStream天然气管道，在波罗的海建设俄罗斯与德国直连的NordStream管道。德国不顾美国的反对，计划与俄罗斯一道推进NordStream2期管道建设。
 
在液化天然气船大规模运用后，美国对欧洲的天然气出口业务在2020年2月超过了俄罗斯与卡塔尔。无论是建设从沿海至内陆、产气国至消费国的管道，还是订造液化天然气船，都需要数年的周期，并且在港口建设天然气出口设施，也需要数年的投入。长期的低价保证了终端消费的大规模增长，有利于天然气基础设施的建设，而基础设施建设又促进了天然气的使用。预计未来数年，天然气消费会快速增长
受疫情影响石油行业发展受到猛烈冲击
随着疫情在蔓延，石油市场也状况不断，Brent与WTI原油期货持续下跌并屡创新低，即便在OPEC+达成减产协议后，油价也未出现攀升趋势，此次更是跌破历史纪录。
 
不仅如此，高盛在今日警告称，5月WTI石油期货可能有“潜在的进一步麻烦“，接下来WTI石油6月合约也面临“下行压力”。
 
4月20日，布油6月合约收跌5.89%，报29.72美元/桶。

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