中国台湾KCL凯嘉双联叶片泵VQ325-60-43-FRAAA-02以上实验可以证明以下几个现象：1、合格的液压铸件可以承受50兆帕的内部压力，50-55兆帕以上是它的压力极限。2、四只12.9级的锁紧螺钉可以承受45-50兆帕所带来的拉力。3、 油泵内部超压是系统超压，不是人为因素，而是油路都塞。4、密封圈呲开也需要很大的压力，有可能内部超压或螺钉未锁紧或锁紧不均匀。5、油泵的压力极限21-32兆帕，如果出现了崩盖现象可以肯定它超压了，责任在用户。双联叶片泵VQ315-125-17-FRAAA-02，VQ315-125-19-FRAAA-02，VQ315-125-23-FRAAA-02，VQ315-125-26-FRAAA-02，VQ315-125-31-FRAAA-02，VQ325-60-18-FRAAA-02，VQ325-60-22-FRAAA-02，VQ325-60-26-FRAAA-02，VQ325-60-32-FRAAA-02，VQ325-60-38-FRAAA-02，VQ325-60-43-FRAAA-02，VQ325-60-47-FRAAA-02  
中国台湾KCL凯嘉双联叶片泵VQ325-60-43-FRAAA-02吸油不畅：叶片泵常见的一个故障就是“定子”内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。原因为:当油泵吸油不足时，压力就会时高时低，而叶片顶部对定子内曲面的有效接触就会随着压力的变化而间歇式脱离与接触，频繁的硬冲击使定子的吸油区便出现了象撮衣板状的棱子了。吸油不畅有以下几种情况:油液太粘（牌号偏大）、过滤器堵塞、吸油管路太细、油位太低（油量不够）等，北方的冬天出现此故障较多，因为天冷油粘吸不上来。吸油口漏气：在新安装的油泵过程中，吸油口漏气也是一种常见病，其表现为：噪音偏大，咕嘟咕嘟、劈啪劈啪响，压力越高就越明显，长时间工作油箱里的油会起泡沫。漏气的主要原因是油泵进油口法兰及管道的密封件等密封不好造成。VQ315-116-8-FRAAA-02   VQ315-116-11-FRAAA-02   VQ315-116-14-FRAAA-02，VQ315-116-17-FRAAA-02  VQ315-116-19-FRAAA-02   VQ315-116-23-FRAAA-02，VQ315-116-26-FRAAA-02  VQ315-116-31-FRAAA-02   VQ315-125-6-FRAAA-02，VQ315-125-8-FRAAA-02   VQ315-125-11-FRAAA-02   VQ315-125-14-FRAAA-02常见故障现象的判定：1.研泵（烧盘）：原因：油太脏，油中进了水，油中有杂物。不排除有的叶片泵厂家因叶片泵的制造水平不达标，几何精度不够或精整不到位所引起的研泵。2.噪音非常大：响声似警报器，同时拌有压力不稳，升压慢其原因如下：a.进油口漏气，油箱中有泡沫（原因：O型圈失灵，螺钉太长或法兰太薄）。b.过滤器堵塞，进油流量不够。c.油的粘度太高（天气太冷或牌号不对）。d.装配错误，调整进出口方向时，泵芯定位肖未插到后盖的定位孔里去等。3、噪音一般大时：a.上述情况均存在。b.有可能产品质量不好。4、系统无压力：溢流阀失灵，需清洗或更换。5、壳体崩裂及零件断裂：如果同时出现了类似崩高压盖、断轴、断叶片、定子裂纹等首先要怀疑瞬间超压，如果是只有叶片和轴两个断裂，可以怀疑叶片质量不好或有异物进入了叶片区导致了叶片断裂，叶片断裂后马上就会引起轴断。油泵内部零件损坏，除油脏油路堵塞引起的超压外，还有更重要的原因是液压系统设计有缺陷，不严谨，当大排量的油泵在快速的高、低压，正、反方向切换时，由于系统缺少油泵的压力保护阀，系统溢流阀不能及时有效地排油降压，也可使油泵的压力逐步累加生高，当压力慢慢地升**，也会出现零件爆裂现象，从市场上反馈的信息来看，由它带来的油泵损失也具有一定的普遍性。检查压力的方法：在油泵的进、出油口处连接压力表，在正常工况下观察压力情况。双联叶片泵VQ315-94-26-FRAAA-02，VQ315-94-31-FRAAA-02，VQ315-108-6-FRAAA-02叶片泵VQ315-108-8-FRAAA-02，VQ315-108-11-FRAAA-02，VQ315-108-14-FRAAA-02叶片泵VQ315-108-17-FRAAA-02，VQ315-108-19-FRAAA-02，VQ315-108-23-FRAAA-02叶片泵VQ315-108-26-FRAAA-02  VQ315-108-31-FRAAA-02   VQ315-116-6-FRAAA-02中国台湾KCL凯嘉双联叶片泵VQ325-60-43-FRAAA-02油泵特点，针对高压、低噪音特别设计，应用范围广，抗污染能力强，使用寿命长。尤其特别适合朔胶射出成型机，橡胶机械，包装机械，木工机械及各式机床使用。内部结构组装简单，易于拆卸维修，更换转向容易。这种液压油泵的zui高压力可达35MPa，排量达269ml/rev，凯嘉油泵具有良好的通用性

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中国台湾KCL凯嘉双联叶片泵VQ325-60-43-FRAAA-02油泵严重损坏后的责任判定：油泵损坏后，首先要检查外观﹑内在及相关现象，当出现下列现象时，它的相应原因就可以确定：1、轴承损坏：当油泵严重损坏，其中只要确认有轴承损坏的，可一律视为安装不当造成，因为轴承受力后损坏在先，零件损坏在后，轴承一旦损坏，轴就出现摆动，高速摆动下会引起其他件损坏。如果是新泵的轴承先损坏了，其它还完好，这是安装油泵时不同心或用力敲击造成，双作用的叶片泵正常工作时，泵对轴是不受力的，轴承几乎不磨损，一般可以使用10-15年不坏，高档轴承与普通轴承只有噪音的区别，寿命的区别比较小。2、内胆有锈：当油泵严重损坏，其中只要泵里有锈迹存在的。可一律视为油中进水造成，因为油液正常时，永远不会出现生锈现象。3、油质不好：当油泵严重损坏，只要油泵体中存有脏物、杂物及异物或泵芯变黑，可一律视为油质不好造成。4、芯轴断裂：应设法检查断裂位置，如果是材料或热处理不好，它的损坏点应当是zui薄弱环节，也就是zui小直径处或花键处，如果不在zui弱地点断裂应当视为安装不当，同轴度偏差太大造成，有时泵芯磨损后阻力加大或压力过高也会出现断轴，断轴其实也是一种机械保护。5、定子有棱：吸油不畅引起。6、损坏零件的材料检查：应当对材料的成份，金相组织，硬度等进行检查，同时还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行分析，zui终能查出原因。上面提到的叶片泵使用中的五大杀手具有一定的普遍性，加之其它的一些使用不当因素的存在，使诸多的油泵故障中,使用者的不良方法和对技术的困乏造成的故障率占有较高的比例，而对故障原因的判断，随着个人技术素质的差异与生产厂家产生了质量争议，此文章对于有质量争议和合理使用有一定的指导意义。目前在中国经济高速发展的环境下，使用者技术素质偏低的状况，近期还不能得到很好改善，相比之下国外的液压市场比较成熟，而我们国内的液压市场环境还是相当落后，还有待我们行业为之继续努力。以上判断方法与鉴别原理仅供参考，可直接给中间商或终端客户学习使用,提高用户的技术素质和减少不必要的的经济损失也是我们共同的责任和目标。