在影响多功能电子拉力机精度和性能的各种因素中，先是多功能电子拉力机的力值传感器，因为传感器的好坏决定了试验机的精度和测力稳定性。其次就是驱动传感器运动的部件滚珠丝杠，因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据，将直接应响试验的大变形和断后伸长率。

再次就是多功能电子拉力机的传动系统，目市场上的拉力机传动系统有的采用减速机，有的采用普通皮带，这两种传动方式的主要弊端：种需要定期加润滑油，后种则传动的同步性影响试验结果。 再次就是多功能电子拉力机的动力源(电机)也叫马达，目市场上有的拉力机采用普通三相电机或变频电机，这种电机采用模拟信号控制，控制反应慢，定位不准确。后就是多功能电子拉力机的测控系统(也就是软件和硬件)，目市场上大部分拉力机的测控系统采用的是8位的单片机控制，采样速率低。目我整理了几条供参考：

1、拉力机应安装在清洁、干燥、无震动而且室温为20℃±10℃房间内，并注意到作梁弯曲试验和使用引伸计进行试验以及对设备的维修等在试验机周围应留出足够的空余面积。

2、拉力机的主体及测力计，应安装在混凝土的基础上，基础尺寸根据外形及地基图规定，留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。

3、基础的上平面应平整，用水平尺找正，待基础干燥后，再装上拉力试验机。拉力试验机装上后需要初步精度找正，将主体及测力计分别搬运到混凝土的基础上，根据外形及地基图调整好主体与测力计之间的距离并调整好方向，然后可用薄的小块铁块分别插入主体及测力计的底下部(与基础之间)，用0.05/1000精度的方形水平仪进行分别找正。

4、主体的初步找正：可在两立柱的纵横两个不同位置上，用方形水平仪测量，不铅垂度不得大于0.3/1000，然后，可用方形水平仪靠在油缸外表面的纵横两位置，找正其铅垂度。经过以上对拉力机的初步精度找正后，接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车，经试车情况良好时，再进行对试验机精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上，找正油缸铅垂度，调整或增减其机座下面的垫铁，使误差不得大于0.10/1000。拉力机精度找好后，用水泥浆将机座下面的全部空隙填死，保持机座与水泥基础良好结合，防止在使用过程中因受震动而造成试验机的不水平。