现货供应原装SDPC气缸

气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。 密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到 曲轴箱，把气体的 泄漏量控制在低限度，提高 热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务； 调节机油（控油）：把 气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。活塞环由于它的运动特点，伴随着不规则运动，不可避免地出现轴向不规则运动引起的浮悬和轴向振动、径向不规则运动和振动、扭曲运动等。这些不规则运动常常妨碍活塞环发挥作用。设计活塞环时，要充分发挥有利运动，控制不利的一面。

气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。
　　九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。
　　九十年代末期，日本等主要工业发达国家，甚至一度出现了电动执行器即将取代气缸，气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高，而气缸能量转换效率较低，低效的产品必将被淘汰出局。然而，十年过去了，电动执行器在工业现场并未得到普及，其市场规模与气动相比还有很大差距。而且，无论是在工业发达国家，还是在中国等新兴工业国家，气缸的销量不仅没有减少，而且还在稳步地增长。在中国，近几年气缸销量的年增长速度一直维持在20%以上。
　　如需要科学、客观地评价两者，必须采用全生命周期评价（LifeCycleAssessment）手法，考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担（主要是排放物等）。譬如成本，电动执行器在运行能耗（使用阶段）成本上有优势，但维护成本（使用阶段）和购置成本（制造阶段）都比气缸要高得多，在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。

现货供应原装SDPC气缸

SC100*50 SC40*75  SC63*50  SCJ100*100-50

SC50*75 SC50*100 SC50*175-S  SC50*60

SC32*125-S QGBQ50*100 SC160*150

SC125*50 SC100*50 SC63*50

QGBQ50×50 QGBQ50×75 QGBQ50×100 QGBQ50×125

QGBQ50×150 QGBQ50×175

FD12KA21/B00 FD12KA21/B03

FD12KB21/B00 FD12KB21/B03
FD12PA21/B00 FD12PA21/B03

FD12PB21/B00 FD12PB21/B03
FD12FA21/B00 FD12FA21/B03

FD12FB21/B00 FD12FB21/B03

转角缸THS-32CW90 THS-63CW90 THS-32 THS-63
油压缸DHB-40-4M-100-FA DHB-40-100-FA
DS40FA DS40CU DS40LB YM14150

IM14150 GM14150 KM14150 NM14150
FD12KA2X/B00 FD12KA2X/B03

FD12KB2X/B00 FD12KB2X/B03
FD12PA2X/B00 FD12PA2X/B03

FD12PB2X/B00 FD12PB2X/B03
FD12FA2X/B00 FD12FA2X/B03

FD12FB2X/B00 FD12FB2X/B03