进口原装中国台湾UNIMEC薄型油压缸

HCBS25/30进口原装中国台湾UNIMEC薄型油压缸

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2023-10-23 16:17:23
615
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苏州锦幕机电有限公司

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产品简介

进口原装中国台湾UNIMEC薄型油压缸
油压缸,夹持机构为杠杆原理,活塞扒出为夹紧状态,夹持力大于转角缸,主要机构零件安装于缸体外部,易于维护。液压油温过低时,其粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,启动发动机后,空载怠速运转3~5min,然后以中速油门提高发动机转速。

详细介绍

进口原装中国台湾UNIMEC薄型油压缸

液压附件的液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏;在选择定位基准时,所有加工工序都要采用两中心孔定位法,统一规范,这样做是为了保证零件同轴度公差和各部分相互位置的精度。平行度指两平面或者两直线平行的程度,指一平面(边)相对于另一平面(边)平行的误差大允许值。磨削外圆表面时,易产生弹性变形,从而影响活塞杆的精度。因此,要修研中心孔,中心孔保持清洁,并且与*的松紧程度要适当,润滑要良好。除此之外,砂轮宽度要选择窄一些的,以减小径向磨削力。

(1)液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。

(2)润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。

(3)液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。

(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。

 

进口原装中国台湾UNIMEC薄型油压缸

HCBS50/30 HCBS32/30 HCBS63/30

HCBS80/30 HCBS20/30 HCBS25/30

90WRAB-10A(Y)  90WRAB-11A(Y)

90CRBB-10A(Y)  90CRBB-11A(Y)
120WRAB-11A(Y) 120WRAB-12A(Y) 120WRAB-13A(Y)

120CRBB-11A(Y)120CRBB-12A(Y)

120CRBB-13A(Y) CTM-102CW-T2  CTM-101CW-T4
CTM-102W-T2   CTM-101W-T4

HCBS50/45 HCBS32/45 HCBS63/45

HCBS80/45 HCBS20/45 HCBS25/45
R901038652  4WRZ16E1-150-7X/6EG24NJEK31/D3M
R900728836  4WRZ16E3-100-7X/6EG24N9EK4/D3M
R901004781  4WRZ16E3-100-7X/6EG24N9TK4/M
R900973885  4WRZ16E3-150-7X/6EG24N9K4/M
R900756112  4WRZ16E3-150-7X/6EG24N9EK4/M
R901049557  4WRZ16E3-150-7X/6EG24N9EK4/D3M
HCBF50/30 HCBF32/30 HCBF63/30

HCBF80/30 HCBF20/30 HCBF25/30

HCBF50/45 HCBF32/45 HCBF63/45

HCBF80/45 HCBF20/45 HCBF25/45

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