原装中国台湾志观TSWU KWAN油泵

为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在Z大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。 供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。

柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点

原装中国台湾志观TSWU KWAN油泵

VP-SF-12-D，VP-SF-15-D，VP-SF-20-D，
VP-SF-30-D，VP-SF-40-D，VP-SF-40-C，
VP-SF-30-C，VP-SF-20-C，VP-SF-15-C，
VP-SF-12-C，
VP-DF-30C-30C，VP-DF-30D-30D，
VP-DF-40C-40C，VP-DF-40D-40D，

中压泵
VPM-SF-30-D，VPM-SF-40-D，
VP-DF-30C-PA，VP-DF-40D-PA

泵电机1/2HP 0.5HP 0.37KW  
1HP 0.75KW  2HP 1.5KW  
3HP 2.25KW 3HP 2.2KW 
5HP 3.75KW  5HP 3.7KW
10HP 7.5KW  15HP 11KW  
20HP 15KW  25HP 18.5KW  
30HP 22KW  40HP 28.9KW