*液压泵日本Kawasaki川崎柱塞泵1、安装位置任选。在试运时，泵体必须灌满油压液并在工作时保持充满。为了减少噪声，所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動。3、泵和電機軸同心度控制在0.100mm以內，盡可能采用柔性聯軸節，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。4、油泵的吸入管道通徑應不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不低於油泵流量的兩倍。滤油越精细工作液体的清洁度越好，则油泵的寿命越长。5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應小於0.8米）6、泵安裝時，如高於油箱液面，應將泵的吸入中向上。7、注意進油口處連法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，系統振動，並使油箱內產生大量泡沫，降低泵的奉命。8、油箱應設有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。 二、泵的啟動1、油泵啟動前，應檢查進口及轉向，切勿搞錯方向。2、初次啟動应向泵裡注滿油，並用手轉動聯軸節，旋轉力量應感覺均勻，靈活。3、在初次工作或長期停機後再啟動時，會產生吸空現象。故應在輸出口端安裝排氣閥，或稍微松動出口法蘭，以排除空氣，並盡可能在空載情況下進行試運轉。 三、泵的維護1、用戶購回油泵後，如不及時使用，應將內部注入防銹油，並將外露表面塗防銹油脂，然後蓋好油口防塵蓋。2、安全閥調節壓力不應過高，一般為泵額定壓力的1.25倍。3、保持油溫在10-60℃范圍內，尤其避免高溫連續運轉，否則油泵奉命將大大縮短。必要時設置加熱器和冷卻裝置。4、保持正常油面高。應在油箱中設置油面計，以便經常觀察和補油。5、要定期檢查油液性能，達不到規定要求時要及時予以更換並清洗油箱。6、濾油器應經常清洗，以保證油液吸入通暢。7、油泵工作一段時間後，（由於振動）安裝螺釘或進出油口法蘭螺釘可能松動，要注意檢查，並擰緊防松。8、系統液壓沖擊力大值不得超過14Mpa.9、为了正确的液压油，必须知道油箱中油液工作温度（开式回路）和环境的温度的关系。泄露油（壳体泄油）温度受泵的压力和转速的影响并总是高于油箱油温。然而系统任何地方的高温度不得超过90度。

*液压泵日本Kawasaki川崎柱塞泵

3)

安装座

配油盘

中间壳体组件包括：安装座

(24)

，配油盘

(1)

，定位销

(25)

。配油盘的上面有两个

腰型孔，

和安装座的腰型孔相对应，

分低压腔和高压腔孔，

分别从安装座的进油

口进油，通过回转体的增压，从出油口排油。
 

4)

提升器

(

控制阀

)

提升器包括负流量控制、全功率控制和功率转变功能

a

、负流量控制

提升器上有先导压力口

Pi,

可以外接一路压力油，称为先导压力油，通过改变先

导压力，

可以改变泵的摇摆倾角，

从而改变泵的排量。

作为负流量控制的提升器，

是先导压力增大，泵的排量反而减小。这种控制方式会节约一部分功率，因为，

当泵获得大排量的时候，先导压力小，减少了先导油的功率占用。