相关标准：

ASTM/D 3107

优点：

汽车内饰固定负荷拉伸实验仪是对于汽车座椅表皮材料以及伸展性纤维制品，在固定负荷下的伸长率以及残留变形率的测定装置，也是被成为“马顿斯形疲劳度试验机”的评价试验机。

利用上侧夹具以150mm的间隔夹住试样的一端，在试样下侧(含下侧夹具)施加10Kgf(98.1N)的负荷。10分钟后测量标线间距并去除负荷，然后再次测量除去负荷10分钟后标线间距的负荷拉伸率(%)，通过以下公式求出固定负荷拉伸率(%)、残留变形率。

固定负荷拉伸率(%)= (L1-L0)/L0×100

残留变形率(%)= (L2-L0)/L0×100

这里，L0：试验前的标线间距 (mm)

L1：施加负荷10分钟后的标线间距(mm)

L2：除去负荷10分钟后的标线间距(mm)

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