铁路扣件橡胶垫板动静刚度比试验
铁路扣件橡胶垫板动静刚度比试验
铁路扣件橡胶垫板动静刚度比试验

铁路扣件橡胶垫板动静刚度比试验

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-07-06 12:53:37
1095
属性:
测量范围:555kN;产地:国产;电压:555V;调速范围:5mm/min;加工定制:是;精度:5%;拉伸空间:1255mm;适用领域:科研;最大负荷:55kN;
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产品属性
测量范围
555kN
产地
国产
电压
555V
调速范围
5mm/min
加工定制
精度
5%
拉伸空间
1255mm
适用领域
科研
最大负荷
55kN
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济南恒乐兴科仪器有限公司

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产品简介

铁路扣件橡胶垫板动静刚度比试验
我公司疲劳试验系统,配备响应附具,可以实现铁路扣件系统的
组装疲劳性能试验、
轨下垫板疲劳试验、
轨下垫板静刚度试验、
轨下垫板动刚度试验、
橡胶垫板动静刚度比试验、
纵向阻力试验、
组装静刚度的测定、
轨下垫板静刚度试验、
螺旋道钉锚固抗拔力、
扣件组装扣压力试验。
以及铁路弹条、轨道扣件、轨枕的疲劳试验(混凝土梁、铁路轨枕等)
钢轨静弯试验机。
脉动疲劳试验机、

详细介绍

铁路扣件橡胶垫板动静刚度比试验

铁路扣件橡胶垫板动静刚度比试验


路弹条扣件一体疲劳试验机

1、电液伺服疲劳加载试验系统是我公司新研制的系列动态加载试验系统产品之一。该系列产品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。该系列试验机在研制、开发过程中吸取先进电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。疲劳控制软件、作动器、恒压伺服泵站、加载框架等关键部件为我公司设计制造,伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的产品,大大提高了系统的稳定性和可靠性,试验机的整体性能与先进产品技术水平相当。


使用标准:

1、TB-T2329-2002弹条疲劳试验方法和弹条技术标准

2、TB/T3396-2015高速铁路构件系统试验方法

3、BS EN 13146-1-2002

4、BS EN 13146-4-2002

5、BS EN 13146-7-2002

6、TBT 2491-1994 扣件组装疲劳试验方法

我公司疲劳试验系统,配备响应附具,可以实现铁路扣件系统的

组装疲劳性能试验、

轨下垫板疲劳试验、

轨下垫板静刚度试验、

轨下垫板动刚度试验、

橡胶垫板动静刚度比试验、

纵向阻力试验、

组装静刚度的测定、

轨下垫板静刚度试验、

螺旋道钉锚固抗拔力、

扣件组装扣压力试验。

以及铁路弹条、轨道扣件、轨枕的疲劳试验(混凝土梁、铁路轨枕等)

钢轨静弯试验机。

脉动疲劳试验机、

混凝土轨枕疲劳试验

TB/T1495.2《弹条I扣件 弹条》第5.1弹条参与变形测定

TB/T2329《弹条疲劳试验方法》第5条疲劳试验方法

TB/T3395.1《高速铁路扣件第1部分通用技术要求》弹性垫层试验方法

TB/T3396.2《高速铁路扣件系统试验方法 第2部分组装扣压力测定》

TB/T3396.4《高速铁路扣件系统试验方法 第4部分组装疲劳性能试验》

满足TB/T3396.4第5部分关于循环载荷的要求

满足TB/T3396.4第6部分关于循环载荷的要求

满足TB/T2491-94 扣件组装疲劳试验方法 第5部分关于循环载荷的要求

满足TB/T1878-2002第5部分关于循环载荷的要求


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