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.应用范围
1.HDPQ-50电能质量在线检测装置可广泛地应用于变配电站,火力发电站,风力发电厂、电力电子、电机拖动等领域。
2.设备测量分析电网供电到用户端的交流电能质量,时实检测电网出现的波动等一些因素,避免对使用电网的设备造成的损害。
3.电能质量在线检测装置应用小波变换测量原理,分析非平稳时变信号的谐波.可测2-50次谐波检测。
二. 仪器特点:
1.安全可靠
电压输入采用高电压隔离模块,电流输入采用电流变器使输入信号和测量系统安全隔离。大大提高了HDPQ-II电能质量在线检测的抗干扰能力。
2.使用方便
采用中文界面,简洁的按键操作,用户使用更方便。
3.精度高
符合国标B 级仪器要求。对谐波、三相不平衡度均采用基准算法,无近似计算,采用高精度A/D(16 位),同时采样,采集速率12.8 kHz。
4.软件功能强
采用DSP+ARM+CPLD 内核,处理速度快,软件功能丰富,使适用于复杂的测试工作和数据处理工作,大大提高了测试效率和水平。
5.通讯接口(RS-232/485,网口)
HDPQ-II电能质量在线监测装置通常采用RS232转RS485通讯。如需通过以太网通讯,需要合同中另行规定。
6.测试参数多
系统频率、三相电压不平衡度、电压偏差、电压基波有效值和真有效值、电流基波有效值和真有效值、有功功率、无功功率、2-50次谐波、功率因数等电能质量国标规定的参数。
7.大容量存储
在线式电能质量监测装置内置512M 内存,以5分钟为单位存储数据,每通道可以连续存储3个月的历史数据。
三.主要用途
1.测量分析公用电网供到用户端的交流电能质量,其测量分析:电压偏差、三相电压不平衡度、电网谐波。
2.应用小波变换测量分析非平稳时变信号的谐波。
3.测量分析各种用电设备在不同运行状态下对公用电网电能质量。
4.负荷波动监视:定时记录和存储电压、电流、有功功率、无功功率、频率、相位等电力参数。
5.在线式、多参数、大容量、高精度及近代信号分析理论的应用等特点,可广泛地应用于输配电、电力电子、电机拖动等领域。
四.技术指标
1.频率测量
测量范围:45~55Hz,中心频率50Hz,测量条件:信号基波分量不小于80%F.S.
测量误差: ≤0.02Hz
2.输入电压量程:10-120V
3.输入电流量程:5A
4.基波电压和电流幅值:基波电压允许误差≤0.5%F.S.;基波电流允许误差≤1%F.S.
5.基波电压和电流之间相位差的测量误差:≤0.5°
6.谐波电压含有率测量误差:≤0.1%
7.谐波电流含有率测量误差:≤0.2%
8.三相电压不平衡度误差:≤0.2%
9.电压偏差误差:≤0.2%
10.功率偏差:≤0.5%
1 基本电参量 2 不平衡及偏差 3 闪变测量 4 A相电压谐波 5 B相电压谐波 6 C相电压谐波 7 A相电流谐波 8 B相电流谐波 9 C相电流谐波 10 报警记录 | 11 公共参数 [1] 12 基本参数设置 13 基本报警设置 14 电压谐波报警 15 电流谐波报警
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检测人员在对某220kV变电站内的110kV GIS设备进行超声波局部放电带电检测时,发现疑似放电信号,信号峰值明显高于环境背景值。经过多次复测后,确定其存在缺陷,并进行了初步定位和缺陷类型分析。技术人员对缺陷部分进行整体更换后,其超声波信号接近背景值,异常信号消失,缺陷消除。对更换的间隔进行解体检修,发现多处导向杆存在松动情况。此次带电检测消除了GIS内部安全隐患,确保设备健康运行。
4月26日,检测人员在对某间隔进行超声波局部放电检测时,发现疑似放电信号,信号峰值较强,达到25mV,远大于环境背景信号峰值1mV。图4-15所示为疑似放电位置,图4-16为检测中的环境背景值与疑似放电信号值。5月4日和5月14日,检测人员再次对疑似放电位置附近进行了超声波多点反复测试,发现该间隔存在强信号点,信号峰值超过30mV,远大于背景信号峰值1mV。检测所得大信号位置如图4-17所示,检测到的信号如图4-18所示。对母线其他部位及其他设备气室进行超声波局部放电检测,其结果与背景信号相差不大。
图4-15 某站110kV GIS设备发现疑似局放信号位置图
(
a)环境背景值 (b)疑似放电信号值图4-16 站内超声波信号环境背景值与检测到的疑似放电信号值
广州市电能质量在线检测装置出厂价广州市电能质量在线检测装置出厂价
4-17 检测所得放电信号大位置
图4-18 检测所信号
根据图4-18分析可知,该放电信号具有50Hz和100Hz相关性,且放电信号幅值较大,初步诊断为绝缘支撑件、紧固螺丝松动或存在悬浮电位、颗粒杂质。
6月中旬,技术人员对缺陷间隔及其相邻间隔进行了整体更换,并进行了解体检修。在拆除备用116间隔(备用4)的A相导体时,发现靠近117间隔的导向杆存在松动的情况;在拆除备用115间隔时,发现A相梅花触头——靠近2#主变间隔侧的导向杆也存在松动的情况,如图4-19所示。此外,