SE-2500A 数字发动机转速表-车用转速表

SE-2500A 数字发动机转速表-车用转速表

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2018-03-21 19:23:51
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深圳市浚海中仪科技有限公司

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产品简介

SE-2500A是专门为汽油发动机的转速测量而设计的,传感器部分与测量部分及显示部分合为一体,加上内藏式电池,构成一台便携式非接触方式的发动机转速表。

详细介绍

测量对象汽油发动机
运算方式周期运算方式
测量间隔1 秒+1 周期以内
测量单位r/min、r/s
测量范围 

2冲程

4冲程

测量范围

-

单缸发动机

120~20000 r/min

单缸发动机

双缸发动机

120~20000 r/min

-

3缸发动机

120~20000 r/min

双缸发动机

4缸发动机

120~20000 r/min

-

5缸发动机

120~20000 r/min

3缸发动机

6缸发动机

120~15000 r/min

4缸发动机

8缸发动机

120~12000 r/min

-

10缸发动机

120~10000 r/min

-

12缸发动机

120~8000 r/min

    *若单位为r/s时,可用上述r/min的指标除以60来求得

测量精度显示值×(±0.02 %)± 1 位(*显示值为不带小数点的计数值。)
测量方式电磁感应方式
测量间距10~200 mm
测量部位点火线圈
气缸与冲程数的选择内藏式信号选择器
显示部分7段5位液晶显示、带背景照明(数字高10.2 mm)
溢出功能当测量值超出测量范围时,有溢出(ERROR 记号)显示
转速上限警告功能当转速测量值超出预先设定的上限值时,有上限警告(记号)显示
模拟输出与转速显示相对应

输出电压: 0 ~ 1 V / 0 ~ 满量程 (全量程可任意设置) 
变换方式: 10 bit D/A 变换
直线性: ± 1 % / 满量程
输出信号刷新时间:小于 50 ms + 1 个周期的时间
温度稳定性: ±0.05 % / 满量程 / ℃ (零点与量程)
设定误差: ±0.5 % / 满量程
负载阻抗:大于 100 kΩ

监控输出

经过整形处理的传感器信号 (与模拟输出切换使用)

负载阻抗:大于 100 k Ω

脉冲输出每检测出一个信号,则输出一个脉冲

输出电压: Hi 电平 大于 +4.5 V ; Lo 电平 小于 +0.5 V 
输出电平的逻辑理论:正逻辑
负载阻抗:大于 100 k Ω

使用温度范围0 ~+40 ℃
保存温度范围-10 ~+50 ℃
电 源7号干电池 (1.5 V) × 4节,或采用AC交流电源适配器 PB-7090 (选购件)
电池寿命大于32小时(背景照明 OFF时) 、 8小时(背景照明 ON时)
电池不足的告警显示当电池电压降至约4.4 V以下时,会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。
外形尺寸198.5 (L) × 47.5 (H) × 66 (W) mm
重 量约300 g (包括电池)
附属品7号干电池x 4节、便携提箱
选购件VP-201 发动机转速传感器
VP-1210 发动机转速传感器(高灵敏度型) 
LA-0203D 测量三角架
HT-0521A 测量夹具(与HT-0522 磁性表架配套使用)
HT-0522 磁性表架(与HT-0521A 测量夹具配套使用)
PB-7090 AC电源适配器
AX-501 带BNC插头的输出信号电缆 (模拟与脉冲输出兼用2 m)
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