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• 柴油机排气管隔热保温套 ,
柴油机排气管隔热保温套具有的基本特性: 柴油机符合GB/T4272-2008《设备及管道绝热技术通则》的要求进行设计。柴油机及结构按照保温隔热套表面运行温度进行;我们提供的护套耐温等级可从200℃~800℃ 隔热护套厚度为经济隔热厚度; 主体材料吸音性能NCR值0.95,吸音效果明显; 隔热护套不含有石棉的材料; 作为可以拆卸的隔执护套,在安装过程中,易于安装,在安装及使用过程中无粉尘排放; 隔热材料防油污渗入,防雨雪,防冻,耐候,遇火不燃;隔热护套抗震动,与排气管本体紧密固定;
三、性能指标:
序号 类目 数值
1 耐温(℃) 800
2 阻燃性 防火不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度(℃) ≤50
7 结构形式 复合密封结构,可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度(kg/m3) 160
• 主要规格/特殊功能
• 柴油机排气管保温隔热套产品规格:
排气管隔热套系非石棉产品,但结构通常是复合式的,即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成,所选材料即在高温状态下经久耐用,同时具有环保特性,隔热套为轻质材料,加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。在设计排气管隔热套时也会考虑到有空间狭小的因素在内,在结构上厚度需要更薄,选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。
一、柴油机排气管保温隔热套产品特性:
易于拆卸安装、可重复使用、高耐温性、较低的厚度获得***大化隔热性能、显著的吸音效果、轻质,减少重量负荷、良好的柔韧性,适应不同形状的排气管隔热、防止人员烫伤、松紧可调、材料可承受高拉力、与排气管贴合紧密、防水防油,抗腐蚀及风化、外形美观、无石棉,环保性。
二、主要参数:
1.***高耐温:1200℃
2.表面温度:50℃
3.阻燃等级:GB8624?2003:防火不燃;美国联邦防火协会CA117不燃等级;符合英国BS7177阻燃标准
4.体积密度:125kg/m3
三、应用领域:船用柴油机排气系统隔热、发电机配套动力排气隔热、矿山车辆发动机排气系统隔热等。
四、柴油机排气管保温隔热套技术服务:24小时响应客户需求,随时为用户提供满意的技术及产品方案服务。
发电机组排气管隔热套 排气管隔热套 隔热套 排气管隔热罩 排气管隔热套 增压器隔热套 发电机组柴油机隔热套排气管保温隔热套 产品简介: 1. 隔热降温效果好,表面50℃以下。 2. 表面不粘油污,隔绝油污粘连排气管3.方便拆卸,易于安装,方便对排气管及车辆维修保养。 4. 可以重复使用,使用寿命长。 5. 防火安全耐高温材料。6. 可根据发动机排气管部位量身定做,加工非标产品。 7. 产品适应性:适用于不同温度,不同形状的排气管增压器隔热保温。 8. 环保,无污染,不含石棉及其他任何有害物质,对人和环境*无害,无排放。 9. 产品外观漂亮整洁,表面可擦洗 10. 改善工作热环境,防止人员烫伤 一、 产品基本性能: 1.隔热效果优异,耐高低温(耐高温1200℃,耐极寒低温-70℃) 2. 具有化学稳定性,耐各种化学液体腐蚀如酸、碱、盐、化学助剂等; 3. 自洁性:不挂发动机油污及憎水性能; 3. 防火阻燃(防火不燃,国家标准GB8624-2006,德国标准DIN4102,A1级) 4.耐老化,耐气候性,抗雨雪侵蚀,耐日照 二、 基本特点: 1.绝热保温效果好; 2. 方便拆卸,易于安装,方便清洗,方便维修保养; 3.可以反复使用,使用寿命长; 4. 抗震动; 4. 强度高,即柔软又有韧性,与排气管贴合紧密; 5. 可根据排气管部位量身定做; 6. 产品适应性:适用于不同温度,不同形状的排气管保温隔热; 7. 不含石棉及其他任何有害物质。 8. 产品外观整洁 9. 改善工作热环境,防止人员烫伤 10. 每一件对应独立标号并可提供安装图纸
三、性能指标:
序号 类目 数值
1 ***高耐温(℃) 1200
2 阻燃性 *不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度(℃) ≤50
7 结构形式 复合密封结构,可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度(kg/m3) 100-125
• 柴油机排气管保温隔热套使用部位:排气歧管、排气直管弯管、波纹管、法兰、涡轮增压器、等,不含支架。类 型:民用乘用车、工业车辆、起重机、农用机械、矿山车辆、新能源发动机、船用柴油机、发电设备等。 好的发电机组排气系统隔热技术,尽在节为科技
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节为柴油机排气管保温隔热套具有的基本特性: 排气管隔热护套符合GB/T4272-2008《设备及管道绝热技术通则》的要求进行设计。隔热护套材料及结构按照排气管表面运行温度进行;我们提供的护套耐温等级可从200℃~800℃ 隔热护套厚度为经济隔热厚度; 主体材料吸音性能NCR值0.95,吸音效果明显; 隔热护套不含有石棉的材料; 作为可以拆卸的隔执护套,在安装过程中,易于安装,在安装及使用过程中无粉尘排放; 隔热材料防油污渗入,防雨雪,防冻,耐候,遇火不燃;隔热护套抗震动,与排气管本体紧密固定;
三、性能指标:
序号 类目 数值
1 耐温(℃) 800
2 阻燃性 防火不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度(℃) ≤50
7 结构形式 复合密封结构,可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度(kg/m3) 160
• 主要规格/特殊功能
• 产品规格:
排气管隔热套系非石棉产品,但结构通常是复合式的,即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成,所选材料即在高温状态下经久耐用,同时具有环保特性,隔热套为轻质材料,加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。在设计排气管隔热套时也会考虑到有空间狭小的因素在内,在结构上厚度需要更薄,选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。
一、产品特性:
易于拆卸安装、可重复使用、高耐温性、较低的厚度获得***大化隔热性能、显著的吸音效果、轻质,减少重量负荷、良好的柔韧性,适应不同形状的排气管隔热、防止人员烫伤、松紧可调、材料可承受高拉力、与排气管贴合紧密、防水防油,抗腐蚀及风化、外形美观、无石棉,环保性。
二、主要参数:
1.***高耐温:1200℃
2.表面温度:50℃
3.阻燃等级:GB8624?2003:不燃;美国联邦防火协会CA117不燃等级;符合英国BS7177阻燃标准
4.体积密度:125kg/m3
三、应用领域:船用柴油机排气系统隔热、发电机配套动力排气隔热、矿山车辆发动机排气系统隔热等。
四、技术服务:24小时响应客户需求,随时为用户提供满意的技术及产品方案服务。
发电机组排气管隔热套 排气管隔热套 隔热套 排气管隔热罩 排气隔热套 增压器隔热套 发电机组柴油机隔热套排气管保温隔热套 产品简介: 1. 隔热降温效果好,表面50℃以下。 2. 表面不粘油污,隔绝油污粘连排气管3.方便拆卸,易于安装,方便对排气管及车辆维修保养。 4. 可以重复使用,使用寿命长。 5. 防火安全耐高温材料。6. 可根据发动机排气管部位量身定做,加工非标产品。 7. 产品适应性:适用于不同温度,不同形状的排气管增压排气管隔热保温。 8. 环保,无污染,不含石棉及其他任何有害物质,对人和环境*无害,无排放。 9. 产品外观漂亮整洁,表面可擦洗 10. 改善工作热环境,防止人员烫伤 一、 产品基本性能: 1.隔热效果优异,耐高低温(耐高温1200℃,耐极寒低温-70℃) 2. 具有化学稳定性,耐各种化学液体腐蚀如酸、碱、盐、化学助剂等; 3. 自洁性:不挂发动机油污及憎水性能; 3. 防火阻燃(防火*不燃,GB8624-2006,德国标准DIN4102,A1级) 4.耐老化,耐气候性,抗雨雪侵蚀,耐日照 二、 基本特点: 1.绝热保温效果好; 2. 方便拆卸,易于安装,方便清洗,方便维修保养; 3.可以反复使用,使用寿命长; 4. 抗震动; 4. 强度高,即柔软又有韧性,与排气管贴合紧密; 5. 可根据排气管部位量身定做; 6. 产品适应性:适用于不同温度,不同形状的排气管保温隔热; 7. 不含石棉及其他任何有害物质。 8. 产品外观整洁 9. 改善工作热环境,防止人员烫伤 10. 每一件对应独立标号并可提供安装图纸
三、性能指标:
序号 类目 数值
1 ***高耐温(℃) 1200
2 阻燃性 *不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度(℃) ≤50
7 结构形式 复合密封结构,可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度(kg/m3) 100-125
• 使用部位:排气歧管、排气直管弯管、波纹管、法兰、涡轮增压器、排气管等,不含支架。类 型:民用乘用车、工业车辆、起重机、农用机械、矿山车辆、新能源发动机、船用柴油机、发电设备等。 好的发电机组排气系统隔热技术,尽在节为科技