压力试验机产生误差的原因是什么？怎样才能减少误差呢？下面我来为大家简单讲述一下造成误差的因素。 

摩擦阻力产生的误差 

(1) 主机部分摩擦阻力 

液压试验机的摩擦阻力主要发生在运作油缸和运作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，运作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 

(2) 测力计部分摩擦阻力 

测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的    从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。 

压力试验机安装不正确产生的误差 

试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。

(1) 主机部分安装不水平 

运作活塞和运作油缸之间将会产生摩擦力，压力试验机运作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 

(2) 测力计部分安装不水平 

若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。 

综合以上两种因素产生误差的原因都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。 

消除方法 

对于以上误差的出现， 首先检查压力试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在运作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态。