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常备资源材质为:10#、 20#、45#、16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、42CrMo。执行国标:GB8162-2008结构管、GB8163-2008流体管、液压支架管、GB3087-2008、GB5310-2008高中低压锅炉用管、石油套管 光套J55,K55, N80等合金管,经营各种焊管。本公司以的产品,的服务,合理的合金管、厚壁管大无缝管、国标无缝钢管价格服务于广大客户。
产品材质: 1Cr17Ni7(301)、0Cr18Ni9(304)、1Cr18Ni9Ti(321)、316、316L、309S、310S、 0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13不锈钢。铁路事业发展是关系国计民生的大事。为了新中国铁路事业的发展,六十年代初,、将自行建造一座大型车轮轮箍厂摆上了重要议事日程。1961年春,*书记处召开会议,专题研究讨论车轮轮箍厂的兴建与选址事项。时任*书记处**亲自主持会议。会上,时任冶金部部长王鹤寿认为马鞍山临江通海,水陆交通便利,拥有丰富的铁矿资源,更有两淮煤矿的依托,是发展钢铁工业的热土,也是建设车轮轮箍厂较理想的地方。他还汇报了等*视察马钢后给予的评价。经过与会代表的充分讨论,大家*认为选址马鞍山建设车轮轮箍厂意义重大。
产品名称:板材、管材、棒材、直条、带材、型材、焊材、水暖件、法兰盘、阀门、标准件
执行标准:GB/T423T-92、GB/T14975-2002 、GB/T14976-2002 、GB/T13296-91、GB/T12770-91 、 GB/T12771-91 ,ASTM A213/A213-99a 、ASTN312/A312M-00b 、ASTM A269-00 、ASTMA511-96产*枚整体碾钢车轮。从此,祖国交通大动脉车轮烙上了“马钢印”。
马钢车轮托起祖国大动脉的消息即刻通过*、*、解放日报、工人日报传遍海内外。*新闻记录电影制片厂把“马钢车轮”同“大庆油田”、“万吨水压机”、“爆炸”,作为我国工业战线四大成就,编成《新闻简报》在全国公映。
令冶金同行钦羡的是,六十年代,马钢还*了“三清、四无、五不漏、规格化一条线”的文明生产管理方式,被誉为“江南一枝花”向全国推广。
公司的经营理念:“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、 同样的服务比信誉”。
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