布氏硬度计分为普通砝码布氏硬度计、电子布氏硬度计、数显布氏硬度计及其他布氏硬度计，具体设备选择，可根据实际需要来定。

汽车半轴套管布氏硬度计技术规格及参数

测量范围 8-450HBS，8-650HBW
试验力 1838.8、2415.8、 7355.3、9807、29421牛顿
（187.5、250\\、750、1000、3000公斤力）
试样允许大高度 230毫米
压头中心至机壁距离 120毫米
电源 交流380/220伏
外形尺寸 700×268×842毫米
重量 约210千克

标准配备

大平试台：1个
小平试台：1个
V型试台：1个
钢球压头：φ2.5、φ5、φ10毫米，各1只
标准布氏硬度块：2块
20倍读数显微镜：1只

结构原理及说明

1. 判断各工位是否在复位位置
2. 移动梁通过伺服调速系统及伺服电机和减速装置。伺服调速系统控制伺服电机通过圆弧同步带和减速装置驱动丝杠转动，丝杠上有传动螺母，传动螺母与移动梁固结在一起，丝杠转动，移动梁就上下移动，伺服调速系统通过调节伺服电机的转速就可改变移动梁的移动速度，从而满足试验要求的各种速度。横梁下行压紧工件，铣刀启动、向下运动对工件进行切削，切削完成后铣刀、移动梁复位
3. 启动压痕电机同上力控加载到29400N保载15秒后压痕电机复位
4. 后拍照测量数据
5. 工件返回原位置

常见故障及排除方法

1,载荷误差超过±1.0%或不稳定 造成这种故障的原因及排除方法: 
(1)力点刀刃松动,应调整力点刀刃并拧紧; 
(2)力点刀刃和支点的磨损会不同程度地增加载荷误差,应研修刀刃; 
(3)载荷杠杆上的调整块位置不适当,可根据情况向前或向后移动,调整合适后固定紧; 
(4)压缩弹簧锈蚀,增大了与*,主轴衬套的磨擦,应清洗生锈部位并上防护油或更换之. 
(5)加荷不平稳,有冲击振动现象,应排除引起不平稳的因素.  
2,加荷速度不能控制在规定的时间内加荷速度过快或过慢,主要是减速器用油粘度过小或过大,应清洗减速器,并更换减速器用油.  
3,测定的硬度值与标准硬度块示值不一致 造成这种故障的原因及排除方法: 
(1)硬度计安装不水平,应将硬度计调至水平; 
(2)钢球表面不光洁或直径超过允差,应用千分尺挑选合格的钢球换上; 
(3)压痕测量装置误差偏大,应调整压痕测量装置的允许误差,使其≤±0.5%; 
(4)砝码不能垂直放置,砝码与硬度计后盖擦靠,应检查吊环是否挂在重点刀刃上,吊架吊杆是否平直,否则应将吊环挂于重点刀刃上,校直吊架吊杆; 
(5)主轴与试台平台垂直度,主轴轴线与升降丝杆轴线同轴度超差,应分析视其情况进行主轴与试台平台垂直度,主轴轴线与升降丝杆轴线同轴度的调整. 
4,硬度计反复加卸载荷 造成这种故障的原因及排除方法: 
(1)按键开关顶杆过长,转向开关A,B触点与A1,B1触点不能脱开,应调节顶杆长度并固定之; 
(2)换向开关安装位置不当,活动挡板不能触动换向开关上的销子,造成换向开关不换向,应调整换向开关的安装位置. 
5,硬度计载荷全部加上时停机,此种故障原因为换向开关接触点有烧伤,烧蚀现象,造成接触点接触不良,应对接触点加以清理打磨或更换新的换向开关.
6,按键开关按下,硬度计不动作,但有嗡嗡的电流声,此种故障原因为电机缺相,应检查电源是否正常,电源插头是否插好,电缆线是否有断路,电源开关是否完好,电机接线是否接牢,电机线圈是否烧坏一组以及换向开关触点接触是否良好等,应视其情况分别予以排除.