船舶用二硫化碳泄漏报警器可以有效的检测出可燃气体的浓度，预防气体泄漏后气体浓度超标造成危害。可燃气体报警器是由气体报警控制器和气体探测器两部分组成，控制器可放置于值班室内，主要对各监测点进行控制，探测器安装于气体容易泄漏的地点，气体探测器的核心部件为内置的气体传感器，可燃气体传感器检测空气中燃气气体的浓度。

根据具体环境，设计船舶用二硫化碳泄漏报警器系统设计方案，需要考虑燃气管道覆盖范围来选择安装点、可燃性气体与空气的比重来选择安装位置、待检测环境的具体面积来决定使用可燃气体探测器数量和气体报警控制器主机选型。

前期工作完成后，就需要安装可燃气体报警器了，我们提供技术指导或者视频指导，因为安装可燃气体报警器没有任何技术含量，只需要知道正负极即可连接好可燃气体探测器和气体报警控制器主机。具体安装操作，安装之前的可燃气体报警器系统设计方案，来走线路、固定可燃气体探测器、连同电源线和气体探测器。具体要看走的哪种信号：4-20mA信号输出，还是RS485信号输出。4-20ma是并联，485信号输出是串联连接。固定气体报警控制器主机，并根据系统设计方案连接距离较近的可燃气体探测器，连通之后进行通电测试，看看气体报警控制器主机显示屏上每个可燃气体探测器是否正确连同，确认后，进行测试。测试可燃气体报警器系统非常简单。