船舶用丁烯探测报警器可以有效的检测出可燃气体的浓度，预防气体泄漏后可燃有毒性气体浓度超标。可燃气体报警器是由气体报警控制器和气体探测器两部分组成，可燃气体报警控制器可放置于值班室内，主要对各监测点进行控制，可燃气体探测器安装于气体易泄漏的地点，气体探测器的核心部件为内置的气体传感器，可燃气体传感器检测空气中燃气气体的浓度。

船舶用丁烯探测报警器的报警点怎么设置？
目前,各种气体燃料如天然气、液化石油气、城市煤气等广泛应用在家庭、工业场所，在给人们日常生活和工业生产带来方便的同时，也伴随着各种各样的安全隐患。少量的燃气泄漏在空气中形成较低的浓度，不会引起着火、爆炸事故，没有太大的危害。但是，如果缺乏监控，气体泄漏量较大或慢慢地积累，当达到一定程度，就会引起空气中有较高浓度的可燃性气体，遇明火就会产生着火爆炸的危险，这一程度通常被称作气体的爆炸下限(LEL)，不同的可燃性气体具有不同的爆炸下限值，例如甲烷（天然气）的爆炸下限浓度为空气中含量的5%，也就是说空气中甲烷含量低于5%，不会因为明火、火花而引起着火爆炸事故，若达到或超过5%，一旦遇到明火或火花就会产生着火爆炸。
为了防止事故的发生，质量可靠、调试良好的气体监测报警系统就能为家庭和工业现场燃气使用的安全发挥重要的作用。可燃气体报警系统质量的好坏、是否能够有效的预防可燃气体泄漏而引起的火灾爆炸事故，气体浓度报警点的调整则是一个关键指标。