大型柴油发电机组20KW：

  主要由柴油机、发电机和控制系统组成，柴油机和发电机有两种连接方式，一为柔性连接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性连接，用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成，目前使用刚性连接比较多一些，柴油机和发电机连接好后安装在公共底架上，然后配上各种传感器，如水温传感器，通过这些传感器，把柴油机的运行状态显示给操作员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值时控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是机组本身的控制系统。

大型柴油发电机组20KW：

柴油机是是小型柴油发电机组中重要的组成部分，一旦出现故障会严重影响柴油发电机组的使用效率，造成供电的停滞，影响企业的生产效率，当柴油机出现故障的时候一定要仔细检查，找出根源，而不能手忙脚乱，过于紧张。那么在出现柴油机故障的时候，我们运用什么方法来进行判断呢？在上期介绍了几种方法，本期再来介绍几种：
1．小型柴油机组故障——观察法柴油机在转动过程中，用肉眼观察柴油机排气管排出的废气颜色，以判断各汽缸的工作情况。废气的正常颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色：排黑烟、白烟或蓝烟都是不正常的颜色。
2．小型柴油机组故障——比较法当确定某缸工作不正常时，为进一步判定故障是在喷油泵还是在喷油器，可在喷油泵高压油管接头上拆下一个有故障和一个*的高压油管。起动柴油机并保持柴油机转速在怠速状态，观察喷油泵的喷油柱高度。若有故障一缸的喷油柱高度与*一缸的喷油柱高度*时，则说明故障在喷油器；反之，故障在喷油泵。也可将有故障的喷油泵和一个*的喷油器拆下，再分次装在同一根高压油管上。起动柴油机并使转速保持在怠速状态，同时观察两喷油器的喷射质量。若两者的喷射质量均良好，则说明故障在喷油泵；反之，故障在喷油器.

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