模拟式汽车衡简介：

模拟式汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。

本公司生产的SCS系列模拟式电子汽车衡配用标准桥式/柱式型称量传感器，秤台实现模块化系列化设计。结构合理、技术*，适于大规模生产，质量稳定可靠。

整个汽车衡系统选用稳定可靠的称重传感器，有很好的偏载、温度漂移、蠕变、非线性等特性，采用激光焊接的外壳全密封结构使之不受潮湿空气和腐蚀性气体的倪，从而提高了传感器的使用寿命和可靠性。仪表具有高灵敏度、高分辨率，软件功能丰富，工作稳定可靠的特点。称重数据经仪表标准接口可供打印机打印记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。
整个系统称量迅速准确 、操作使用方便、安装维护简单，适用于冶金、矿山、机械、化工、港口等厂矿企业以及物资仓库的各类载重汽车的称量计量。

性能特征
抗干扰性能好，信号远距离传输。

zui广泛使用，优势价格，性能稳定，维护方便。

基本型：传统结构，计量准确，性能稳定，维护方便。
 
模块型：新型结构，系列化、标准化制作，使用稳定可靠。
 
标准型：计量标准，性能稳定，维护方便。
 
重载型：加强型结构设计，使用寿命长，系统性能*。

模拟式汽车衡特点：

传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定
零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护
超载、欠载等状态提示
数字显示毛重、净重、皮重
数据管理方便
系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求
可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统
安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
多种防爆模式可选

模拟式汽车衡 规格参数：

宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。