为什么要安装皮托管套？
以波音飞机为例，在飞机维护手册AMM第10章飞机停放中有这样的描述：当飞机停放时间长于短停时，推荐使用皮托管套和静压孔堵盖。此外，如有昆虫活动、沙尘暴或火山灰增多可能污染皮托管和静压孔时，也需要安装保护套和堵盖。外来物如昆虫堵塞了皮托管、静压孔，会引起空速/高度感应信号误差，影响飞行安全。

安装皮托管套有何注意事项？
在安装前，首先详细目视检查皮托管状况：有无损伤、烧蚀、腐蚀；全压孔、静压孔是否被堵塞；管套与皮托管接触面要平滑，防止在皮托管产生划痕。管套的红色飘带要完整；如飘带丢失，在起飞前时不能明显给工作者提醒。如果驾驶舱正在执行皮托管加温检查，会造成皮托管温度很高，此时套上保护套容易造成人员受伤和保护套损坏。因此，在确认皮托管温度安全后再套上保护套。皮托管套在位时，确保从地面能清楚地看到；发动机不得运转，因为保护套可能掉下吸入发动机，从而损坏发动机。

忘摘皮托管套有什么后果？
飞机起飞前皮托管套忘记取下，造成正副驾驶的高度/空速指示不一致而返航的事件时有发生，甚至可能发生严重事故。比如，1996年发生的伯根航空301号航班空难，经调查可能是皮托管套在起飞前未移除，或是飞机停留期间皮托管未安装保护盖而使胡蜂入内筑巢堵塞。

PTI系列皮托管基本参数：防堵皮托管、风速管、S型皮托管、一体式皮托管