250A柴油发电电焊机使用环境

在焊接时其焊接加热时间在出厂时都有规定，但所给加热时间是在环境温度为20℃、有微风时设定的，当环境温度低于10℃和风力较大时，若按设定的加热时间进行加热焊接，焊接后表面上与正常焊接没有多大区别，但实际上没焊透。解决办法是当遇到施工环境低于10℃和风力较大时，应根据管材不同型号、规格适当调整加热时间。

250A柴油发电电焊机也是可以采用同样的流程进行磨合的。

1.空载空转磨合发电机组，按前方法进行认真检查，各方面均很正常后，即可启动机组。机组启动后，将转速调整至怠速，运转10分钟。并检视机油压力，倾听柴油机运转声响，然后停车。

    
2.打开汽缸体侧盖板，用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度，要求不应高于80℃,即不太烫手为正常，并观察各机件运转情况。若各机件温度及结构均正常之后，再按下述规范继续进行磨合。

3.发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速，转速递增为200r/min，但在每一种转速下均应连续运行2min，zui高空载转速运转时间应不过5-10min。在磨合期间，冷却水温应保持在75-80℃，机油温度不应高于90℃。

4.荷进行磨合，需要以机组各方面均正常，负荷符合技术要求规定为前提。在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的。开始以额定负荷的25%磨合；以额定负荷的50%磨合；额定负荷的80%磨合。发动机在磨合期间，每4小时检查一次机油液面，更换润滑油，清洗油底壳和机油滤清器。

5.查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况；检查气门间隙，必要时应予以校准。