公路土工布产品概述：

　　该设置采用拉膜复合*新工艺，可生产一布一膜、二布一膜和多布多膜等各种规格的复合土工膜（基布采用针刺土工布，也可采用长丝机织布、塑料编织布）。该生产工艺既保持了土工基布的良好力学性能，又使复合产品薄膜厚度均匀、剥离强度高，避免了薄膜上气孔、砂眼的形成，大大的提高了膜的抗渗强度。该产品幅度1.0米-4.0米，年产量900万平方米。

施工方法：

　　复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序。直接影响工程运行寿命，据质量监测表明，采用热炉焊接方法比较理想。

热炉焊接方法是将PE土工膜相接的表面加热处理，使之表面熔化，然后通过压力使之融合成为一体。

1.土工膜的铺设：

a：清扫土工膜铺设面要求基本平整，不能有凹凸不平等，不能有尖物，如石块、铁丝、木棒等，对于杂草要喷洒灭草剂。

b：土工膜*好沿一定方向铺设，同时不要拉的太紧，应留有一定伸缩量，以适应机体的变形。

c：土工膜两边均预留一定宽度PE膜与PET不粘合层，铺设时要调整好每个单元土工膜走向，以便于两个单元土工膜的焊接。

d：土工膜铺设好后，要用沙袋压住，以防风动，影响下一步土工膜边缘的焊接。

2：土工膜的焊接：

a:对于铺设好的土工膜，边缘接缝处要求不能有污物、水份、尘土等。

b：焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜，使之塔接一定的宽度，且平整、无折皱。

c：焊接时，公司派技术负责焊接或技术指导，焊接时使用专用焊接机进行焊接。