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封闭式15个千瓦三相汽油发电机油耗多少
【公司名称】：汉萨发电机公司
【品牌名称】：汉萨动力
【】：高
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【】： 【在线】：2880675566
封闭式15个千瓦三相汽油发电机油耗多少
发电机且使用前，应根据使用环境和条件选用适当牌号的汽油和机油。选用恰当与否对发动机的性能口作可靠及使用寿命均有很大的影响。
1、二冲程与四冲程汽油机一般选用90或90以上牌号的汽油。
使用汽油应当注意：
在炎热夏季和高原高山地区，由于气温高，气压低，易发生气阻，就加强发动机散热，使油管隔热。
不要将加铅的车用汽油作清洗油溶剂油用，以防乙基铅中毒。
不要使用*存放已变质的汽油，否则结胶积碳严重。
汽油的闪点很低，易燃．易爆．易产生静电，必须遵条使用，保管汽油的安全措施。
| EU15REM | |
| 额定功率（PET） | 15KW [19KVA] |
| 额定功率（LPG） | 15KW [19KVA] |
| 额定功率（NG） | 14KW [17.5KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 65.2 [27.2] |
| 额定电流（LPG） | 65.2 [27.2] |
| 额定电流（NG） | 60.9 [25.4] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | 分电器点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | PET/LPG/NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 4.0 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/350W 开关电源 |
| *电池冷启动电流(CCA) | 525A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 62 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 69 |
| PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.48(5.6) |
| PET消耗量负载 gal/hr(L/hr) | 2.32(8.8) |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 134.2(3.8) |
| NG消耗量负载 ft3/hr(m3/hr) | 204.8(5.8) |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) | 66.13(3.5) |
| LPG消耗量负载 ft3/hr(kg/hr) | 105.8(5.6) |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 51.57×31.1×37.4 / 1310×790×950 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 54.7×33.86×42.9 / 1390×860×1090 |
| 净重(lbs / kg) | 350 |
润滑油的主要作用是润滑汽油机的运动件，并使运动件冷却散热，清洗，还能防止锈蚀。机油品质好坏和使用正确与否，不仅影响汽油机的性能和使用寿命，还影响机油的使用期限。因此应根据汽油机的使用环境温度，选用适当牌号的机油。在标定zui低环境温度下，机油应具有良好的流动性，在zui高温度时，应具有适当的运动粘度，这一点对风冷汽油机尤为重要。
通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
发电机只要经常保养是可以用很长时间的，以下保养方发供大家参考：1、润滑系统的检查和保养。该种类型机组由于存在运转部件多,运转部件工作条件恶劣,大多处在高温、高冲击载荷状态下,需要润滑的部位较多,对润滑系统的可靠性要求较为苛刻,因此要注意检查润滑油系统的油质情况、油位情况、油温和油压情况,注意离心滤清器和机油滤清器的清洗,避免出现因润滑不良造成的机组零部件磨损加剧,缩短机组零部件的使用寿命,加大维护工作量;
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