KVVRC行车控制电缆
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参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2016-09-29 15:38:09
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天津市电缆总厂第一分厂

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产品简介

KVVRC行车控制电缆 带钢丝绳的PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。

详细介绍

KVVRC行车控制电缆    带钢丝绳的PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。 咨询: 欢迎您的咨询与洽谈!!
   KVVRC行车控制电缆  带钢丝绳的PVC行车控制电缆使用特性:
    额定电压:U0/U 0.6/1KV及以下
    高工作温度: 100℃
    低环境温度:固定敷设-40

全称:天津市电缆总厂*分厂

大城县农村信用合作联社刘固献信用社

账号:91608040020110001507

地址:河北省廊坊市大城县毕演马工业区

企业法人:毕国栋

:毕国锋

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传真:

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三证合一社会信用代码911310251095037448适用于工矿企业、能源*门、供交流额定电压450/750伏以下控制、保护线路等 场合使用的聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套控制电缆。
主要性能编辑 性能特点
1. 直流电阻:20℃, 0.4mm铜线,小于等于148Ω/km ,0.5mm铜线,小于等于95Ω/km。
2.绝缘电气强度:导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿
3.绝缘电阻:每根芯线与其余线芯接地,控制电缆大于10000MΩ.km,HYAT电缆大于3000MΩ.km。
4.工作电容:平均值 52±2nF/km
5.远端串音防卫度:150kHZ时组合的功率平均值大于69dB/km。
 1、电缆导体的*允许工作温度为70℃。
2 、电缆的敷设温度应不低于0 ℃,*的允许弯曲半径:无铠装层的电缆,应不小于电缆外径的6 倍。有铠装或铜带屏蔽结构的电缆,应不小于电缆外径的12倍。有屏蔽层结构的软电缆,应不小于电缆外径的6 倍。
 

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