板框滤油机对润滑油的脱水，一般都在真空系统内通过升温减压使其中的水分变成水蒸气而除去的，这样的处理方式需要很长时间的反复循环才能完成，即使是采用目前较为*的三维立体蒸发技术，对含水量太大的润滑油也需要多次反复的循环处理;

　　为了提高滤油机的脱水速度，我们在保持原有真空负压脱水的基础上引进了聚结分离技术,即除了依靠真空系统脱水外，还利用木质纤维素制成的聚结分离滤芯在常压下直接脱去油中80%的水分，这种滤芯具有强烈的斥水性和亲油性，当含有大量水分的润滑油经过该滤芯时，该滤芯的斥水性使油中的水分不能通过，而该滤芯的亲油性则使其油分子能顺利通过，这种聚结分离技术的滤芯就使油中80%的水分不需要真空罐脱去，这样原真空系统脱水量就不足原需要脱水量的20%，极大地提高了脱水性，从直观上可以观察到，采用了二元一次脱水技术的滤油机，能在滤油的同时，观察到水从滤油机里面直接排出。

　　板框滤油机使用过程中，由于滤纸上的滤渣的积累，阻力增加，压力表上的数值增加，处理油的速度变慢，当压力超过0.3Mpa后，应停机更换滤纸，换好滤纸后拧紧加压装置，再开机继续使用；在实践中要摸索滤渣堆满时间，做好心中有数，按时 滤渣。

　　设备也常用作汽轮机透平油真空滤油机的辅助过滤设备，以提高油品清洁度过滤效率。板框滤油机所有密封表面，不用时应涂上防锈油，防止密封表面锈蚀如滤板、滤框、止推板、压紧板、梯形螺杆等清洗干净，涂防锈油。所有管道接头，应包扎封口，防止异物进入管道系统。想要过滤结果更乐观，滤油机的保养也不可小觑。