锐风分享旋转压实仪的前世今生（上）
时间：2015-09-24 阅读：957
1939年，德克萨斯公路指挥部THD（Texas Highway Department）开始了沥青混合料设计和控制的研究项目，研究开发了德克萨斯旋转压实仪，该压实仪是手动调节的，角度固定为6度，1946年，THD制定了该设备的技术要求和使用规范。
上世纪50年代，John L.McRae和美国*工程师部，在THD研究成果的基础上，研制出美国*工程部的旋转揉搓压实仪，其*之处在于该设备通过两点感应系统进行旋转压实，旋转压实角、试件高度、混合料压力在压实过程中测定，1993年，McRae提议用“旋转剪切模量“和”旋转抗压模量“来表征的劲度，那时人们开始将*工程部的设备称为旋转试验机GTM（Gyratory Test Machine）。
法国的LCPC是德克萨斯旋转压实的另一重要分支，和GTM不同，LCPC压实仪使用固定旋转角，大小为1度，使用恒定的压力600kPa。
1987年，美国开始了SHRP（Strategic Highway Research Program）计划。起初，SHRP主要致力于沥青胶结料的研究，1990年，SHRP将研究范围扩大至沥青混合料的研究，建立了沥青-集料混合物分析体系AAMAS（Asphalt-Aggregate Mixture AnalysisSystem），并在法国成立了LCPC的工程部。
AAMAS认为GTM是一种成型混合料试件的有效设备，也认为德克萨斯旋转压实可作为GTM的备选设备。
1990年夏，美国联邦公路局(FHWA)启动了“90号示范工程（DP90）“，后来命名为”创新性沥青混合料实验室技术“，DP90认为GTM设备过大，不实用，而德克萨斯旋转压实角度过大（6度，角度过大，导致15-18转就完成旋转，难以进行不同混合料之间的比较），并且德克萨斯旋转剪切试验机只能从Texas州Austin的Rainhart公司买到（好比计算机操作系统界的微软了）。
1991年秋，在LCPC基础上，沥青协会SHRP A-005项目尝试将德克萨斯旋转压实仪的压实角度调整为恒定的1度。在整个SHRP计划期间，大部分试验都是在这台改进的Texas6英寸设备上进行。
较为诙谐的是，大量的试验完成了以后，FHWA发现这台设备试模的外倾角实际为1.23度，并非原设计的1度。在接下来为Arizona州进行沥青混合料设计工作时，又调回原设计的1度，但又发现使用1度的旋转角，沥青混合料无法压实到4%的空隙率，干脆！他们将旋转角重新调整至1.23度，在这个角度下完成了所有的研究工作。
终SHRP研究人员讨论决定，SHRP旋转压实仪的规范如下：
竖直压力恒定为600kPa
固定的旋转角为1.25度
旋转速度为30转。
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