变压器虽然过负荷,但过负荷程度不大,且在过负荷前,变压器负荷较轻,变压器顶部油温并不高,变压器绕组的热点温度不会达到有危害的程度,这种过负荷是变压器容许的.

　　2、限制过负荷

　　变压器的过负荷程度较大,使顶部油温升高,变压器绕组的热点温度可能达到有害的程度,但还未达到危险的程度,这时变压器虽能继续运行,但会使绝缘强度下降威胁变压器的安全,影响变压器的寿命.这种过负荷是必须加以限制的.

　　3、禁止过负荷

　　变压器过负荷程度较大,时间较长,使变压器顶部油温已超过允许值,变压器绕组的热点温度已达到危险程度.这时变压器若继续运行,热点周围的绝缘油会分解产生气泡,绝缘强度严重下降,可能会导致变压器的重大故障,这种过负荷是必须禁止的.

　　变压器在过负荷运行时,应特别注意以下几点:

　　(1) 密切监视变压器绕组温度和顶部油温.

　　(2) 起动变压器的全部冷却装置,在冷却装置存在缺陷或冷却效率达不到要求时,应禁止变压器过负荷运行.

　　(3) 对带有有载调压装置的变压器,在过负荷程度较大时,应尽量避免用有载调压装置调节分接头.

　　(4) 主变可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行.正常过负荷其允许值应根据主变的负荷曲线,冷却介质以及过负荷前主变所带的负荷来确定.事故过负荷和正常过负荷的运行必须在主变无异常现象情况下运行.如主变存在冷却器损坏,严重渗漏油,本体保护有严重缺陷等情况下,则不允许过负荷运行.