(1)、装卸车过程中静电接地夹与槽车连接异常时，槽车未能正确接地，导致爆炸或火灾的安全事故;顶部安全联锁集成装置

　　(2)、装车过程中没有配置溢油开关，流量计出现计量异常时，导致冒罐的安全事故;顶部安全联锁集成装置

　　(3)、装卸车过程中底装鹤管与槽车的连接不到位，启动装卸后由于液体压力产生鹤管脱落，导致液体泄漏的安全事故，特别是液化气装卸车如果产生类似情况，后果是非常严重的;

　　(4)、装卸车过程中司机未在前后轮后面摆放三角木，导致溜车的安全事故;

　　(5)、装卸车结束后静电接地夹、鹤管未归位时，司机把槽车开走，导致静电接地电缆或鹤管拉断的安全事故;

　　(6)、装卸车结束后，与司机产生了纠纷，在未解决纠纷的情况下，司机擅自开车离开，导致不可预测的安全事故;

　　从以上产生事故的过程来看，加强管理、严格操作流程已经无法做到*;从产生的后果来看，任何一种事故的产生带来的后果都是不可想象的，一个是发生爆炸，一个是人身损害(烧伤、腐蚀、中毒等)。那么如何为液体危化品的安全装卸提供有效的保障呢?根据湖北弘仪多年从事液体危化品装卸过程的安全设计及应用来看，必须结合当前的自控技术，引入*的安全技术以及各种智能传感器，设计一套完整带安全联锁的自控装卸系统。

　　下面从安全联锁自动控制装卸的车角度介绍湖北弘仪装车系统的配套设备及方案。