YT6800EW柴油发电焊机

YT6800EWYT6800EW柴油发电焊机

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具体成交价以合同协议为准
2018-05-14 09:00:00
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上海伊藤发电机制造有限公司

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产品简介

YT6800EW柴油发电焊机但在气门摇臂头有凹窝的情况下,调整气门间隙时,是按规定顺序调到气门无间隙为止,根据气门调整螺丝的螺距和要求的气门间隙退回调整螺丝相应的大约间隙圈数。此方法要比用厚薄规定准确些。对多缸柴油机要根据工作顺序和气门排列,依次进行调整/m

如果您在检查过程中发现气门间隙过大或者过小,就可以采取上述的方法进行调整,确保合适的

详细介绍

公司名称:上海伊誊实业有限责任公司
品牌:    原装伊藤动力
公司地址:上海市嘉定区昌吉路大众创意园内
:  欧
: 177--

交易方式:购销合同 支付宝交易 
交易模式:转账、支付宝、现金、支票、刷卡 
关于产品:含增值税17%,不包含运费,全国24小时送货。
主营:汽油发电机、数码变频*发电机、柴油发电机、自吸泵、发电电焊机、液化气发电机、马路切割机等"    
190A柴油发电焊机
产品编号    YT6800EW
频率    50HZ
额定电流           190A
额定功率    1.8KW(发电机部分)
zui大输出功率    2.0KW(发电机部分)
发电机额定电压    230V(发电机部分)
起动方式    手/电启动
励磁方式            直流自励
相数    单相
备用电源是          220伏
焊接电流            直流 
发动机型号    LD186FA
发动机型式    风冷柴油机
排量    0.418CC
燃油容积    15L
耗油量    约271g/kw*h
机油容积    1.65L
结构形式    开架|手推车式
外形尺寸(MM)    725*500*630
净重/毛重(KG)    102|110KG
冷却方式    强制风冷
额定发电电流        8A 
电焊电流           180A
励磁方式          自励磁
回路方式          直流回路
普通焊接    3.2焊条
zui大焊接    4.0焊条
直流输出    有 Has
交流输出    有 Has
柴油机zui大输出功率[匹]:    8.8/9.6
柴油机持续输出功率[匹]:    7.7/8.6
柴油发电焊机:(直流电焊机,辅助电源:交流电压)
A:190A柴油发电焊机,***元|台,型号YT6800EW,电启动不含电瓶。
主要焊接:3.2mm-4.0mm以内的焊条(焊接直径)
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【公司名称】上海伊誊实业有限责任公司 品牌-伊藤动力
【联 系 人】欧阳锋()
【销售】(/)  技术177--
【电子】() 
【直销地址】(Office Add)上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄
【公司】(Web site)/
【售后维修】质保一年,终生维护
【*理由】质量过硬,耗油量低,操作简单,服务周到,施工、应急、备用的*.

柴油发电机组轴瓦过载故障的处理方法

随着柴油发电机组应用范围的扩大,越来越多的客户开始使用柴油发电机组,而由于这其中一部分用户的不当操作,许多之前出现几率较小的机组故障开始频繁出现。zui近一段时间,伊藤接到了几位客户的求助,在伊藤的仔细了解中发现是柴油发电机组的轴瓦出现了过载故障,下面伊藤为大家介绍一下机组轴瓦过载故障的处理方法。

在您进行轴瓦修复之前,首先需要做的就是需要进行仔细的检修过程。一般来说,电机轴瓦出现超载主要是由于升温的原因。当出现超载现象发生的时候时,机械内部的油膜就会被破坏掉,此时轴和瓦面金属就会产生紧密的接触,出现高温。此时的故障处理主要按照以下几个步骤:

1.仔细更换掉电机轴瓦。2.当轴瓦的位置调整好之后,需要将机组联轴器的位置进行对中找正调整,调整的标准为端面以及外圆跳动必须控制在0.05毫米之内。3.对电机轴瓦进行*清洗,保证内部没有残留物/m

对于柴油发电机组操作者,尤其是没有太多经验的操作者来说,在使用柴油发电机组时,一定要谨遵操作流程和标准来进行,否则很容易出现故障。而一旦出现故障,没有经验的客户切勿自行检修,要及时咨询伊藤,以免加剧机组故障。

如何去测量和调整柴油发电机组的气门间隙

柴油发电机组在运行过程中,气门的间隙大小将影响柴油机功率,如果气门间隙过大会引起充气不足和排气不足,气门间隙过小会引起气门关闭不严,让高温气体从缝隙中漏出而烧坏气门。因此,大家一定要养成定期检查气门的习惯,伊藤这里就为大家介绍下常见的调整方法。

1、首先拆下气门罩盖,然后摇动曲轴,使活塞在压缩行程上止点位置(飞轮的“上止点”刻线与水箱上的刻线对齐),关闭减压装置。将厚薄规插入摇臂头与气门杆端之间,测量其间隙的大小。

2、YT6800EW柴油发电焊机值得注意的是,需要测量热车和冷车时的气门间隙,将测得的值与技术规定值进行比较。一般是冷车时进气门间隙为0.35毫米、排气门间隙为0.4毫米;

3、YT6800EW柴油发电焊机热车时进气门间隙为0.25毫米、排气门间隙为0.3毫米,如不符合规定值,则进行调整。

4、调整气门间隙时,先松 螺母,用螺丝刀拧动调整螺栓至间隙适合为止。再用螺丝刀顶位调整螺栓,将锁紧螺母拧紧。然后再复查一遍间隙是否适合。

5、但在气门摇臂头有凹窝的情况下,调整气门间隙时,是按规定顺序调到气门无间隙为止,根据气门调整螺丝的螺距和要求的气门间隙退回调整螺丝相应的大约间隙圈数。此方法要比用厚薄规定准确些。对多缸柴油机要根据工作顺序和气门排列,依次进行调整/m

如果您在检查过程中发现气门间隙过大或者过小,就可以采取上述的方法进行调整,确保合适的气门间隙,为柴油发电机组发挥*效果奠定好基础。在柴油发电机组的应用过程中,如果您遇到任何疑问,欢迎反映给伊藤伊藤将为您整理出*解决方法。

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