可移动25KW*柴油发电机：

从运营角度出发，要求喷油设备工作可靠，条件方便，能迅速停油。还要求喷油设备具备驱除系统中的空气、在柴油机不停车的条件下能使单缸停油等功能。

①燃油品质，如十六烷值、黏度、发热值及馏程等。有钱是十六烷值的大小对滞燃期的长短影响大，十六烷值高，自燃性好，滞燃期短，燃烧平稳。但过高的十六烷值使燃油容易在高温下裂解为游离碳，造成燃烧不*，柴油发电机冒黑烟。十六烷值过低，会使滞燃期长，柴油发电机工作粗暴。
 
②换气质量，换气质量越好，燃烧越*，要调整好配气正时。
 
③气缸热状态，压缩终点气缸内的温度和压力对燃烧过程有很大的影响。压缩终点的温度和压力高，滞燃期短，柴油机工作柔和。
 
④燃油雾化质量，雾化良好的燃油可以缩短滞燃期和后燃期，使燃烧更*。
 
⑤喷油提前角，合理的喷油提前角使燃烧过程合理，经济性及动力性提高。
 
⑥柴油机的转速和负荷。

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将增压器出口增压空气加以冷却，一方面可以提高充气密度，从而提高柴油发电机功率；另一方面也可以降低柴油机压缩始点的温度和整个循环的平均温度，从而降低了柴油机的热负荷和排气温度。实践表明，增压空气每降低10℃，柴油发电机的循环平均温度可降低25～30℃，在增压器出口与入口的压力比为1.5～2时，供气量可以比不采用增压空气冷却的柴油机提高10％～18％。
 
冷却增压空气的方法，一般用水或空气在冷却器中进行间接冷却，涡轮增压器压缩的空气经中冷器冷却后进入柴油发电机。
 
进、排气系统
 
柴油机增压后，一般进气管的容积要增大，以减小进气压力的波动，从而提高压气机的效率和改善柴油机性能。排气管的布置形式也要相应地发生改变。
 
冷却水路和润滑油路
 
柴油机增压后，应适当调整水泵的容量，提高水泵转速，增大散热水箱的散热面积，增大风扇直接，改善风扇的叶片角，提高风扇转速等措施来降低热负荷；同时增大机油泵容量，增大机油冷却器的散热面积，改善曲轴箱通风等。