别墅应急用20KW*柴油发电机：

一、注意事项 1、禁止使用大功率仪器，避免对电控单元产生无线电干扰。 2、在拆除蓄电池的搭铁线前，先读取ECU中的故障代码。 3、检修燃油系统时，先对油路进行卸压。 4、在拆卸和插接线路或元件连接器之前，点火开关一定要置于“ON”位。

 二、诊断步骤 以供给系统出现故障为例，应先利用油压表检查系统油压，电喷发动机系统油压一般为0.25MPa，如油压低于规定值，先检查油泵、油压调节器和管路是否工作不良。对电控系统故障按下述步骤检查： 1、故障码检查清除症状确认故障码再检症状状况 2、显示故障码症状有同一故障码故障码所指电路故障依然存在

显示正常码故障不在故障指电路，在另故障点症状没显示正常码*次显示故障码是历史纪录 显示正常码症状有显示正常码故障不在诊断电路中，但存在症状没显示正常码故障不在诊断电路中，已消除 1.静态模式读取和清除故障码。2.症状确认。3.症状模拟。4.动态故障代码检查。5.电路检查。6.部件检查。7.调整、设定、激活或维修。8.试车检验。 电控燃油喷射发动机故障自诊断

别墅应急用20KW*柴油发电机：

：

在使用发电机时，有时也会出现一些突发事件。比如说发电机在使用中冒烟。
柴油发电机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟，不但降低了发电机功率，增加了柴油消耗量，且易形成积炭，缩短发电机使用寿命。原因如下：
一、供油时间及供油量不正确
（1）起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时；（2）供油时间过迟；（3）喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多；（4）喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用。
二、气缸内新鲜空气不足
（1）空气滤清器滤芯积尘过多；（2）进、排气门间隙过大，使气门开度减小；（3）消声器锈蚀、积炭或油污；（4）配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
三、柴油雾化不良
（1）喷油器调压弹簧折断或发卡；（2）喷油器压力调整过低；（3）喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；（4）喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
四、气缸压缩终了时温度和压力下降原因
（1）缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；（2）缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；（3）气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；（4）气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。