医院用20KW*柴油发电机：

在柴油发电机组中有两个部分构成的。其中是有柴油机和发电机组合而成的柴油发电机组。传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好。
    柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。
    柴油发电机组中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。
    但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。
    由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。

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 柴油发电机燃油系统的输油泵是机组重要的组成部分，但是却有很多柴油发电机组用户在使用过程中都忽视了输油泵维护保养，为了延长柴油发电机组的以及输油泵的使用寿命，我们来看一下柴油发电机组燃油系统输油泵的维护方法。
    一、首先我们来看一下柴油发发电机组燃油系统的功用:
    1、柴油机在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。
    2、发电机在每一个工作循环内，发电机各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序*。
    3、根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。
    4、储存一定数量的柴油，保证柴油发电机正常发电所需柴油。
    二、柴油发电机组燃油系统的组成：
    发电机无论是早期的直列泵燃油喷射系统，还是现代的电控燃油喷射系统（包括电控单体泵系统、电控分配泵系统等电控燃油喷射系统），它的燃油系统的基本都是由：喷油器、喷油泵、高压油管、输油泵、燃油滤清器等部件组成。
    对于电控高压共轨燃油喷射系统，燃油系统的主要部件还有：高压共轨管、ECU以及相关传感器（如：曲轴转速传感器、凸轮轴位置传感器、轨压传感器、流量限制器等）、执行器部件等。