汽车前后塑料（金属）保险杠耐久疲劳试验

一、疲劳机用途：主要用于金属材料的耐久疲劳性能测定。配置FL高温炉系统可以试验高温疲劳的测试，配置FLWK高低温环境试验装置实现高低温疲劳性能的测定。计算机控制系统疲劳试验软件基于WINDOWS操作系统作为平台，强大的数据处理功能，试验条件和试验结果自动存盘，显示、打印符合相关国家标准的随机成组试验数据、S-N试验曲线、试验报告，广泛适用于科研院所、冶金建筑、航空航天、大专院校、机械、交通运输等行业。    

 二、技术参数：

 1.动态试验力： ±25KN、±50KN、±250KN；

 2.试验力精度：±2%； 

 3.试验力测量范围：1%--100%FS；

 4.伺服作动器的最大位移：±50mm/75mm；

 5.试验频率范围：0.1-50 Hz ； 

 6. 试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波、随机波形以及外部输入波形；可实现多段不同频率或幅值组合的正弦波形；用户可以自定义参数的随机波形等； 

7.配置FL1200度高温炉、FLWK高低温试验箱、高温变形引伸计、高温疲劳试验夹具等实现复杂的动态力学性能测定

8.控制系统设计有一套完善的智能化安全管理系统，能实时对试验系统进行巡回自检，实时判断、报告系统的工作状态和工作进程，具有自动监测、自动报警和自动停机功能；

9，试验控制软件：FULETEST金属材料疲劳耐久试验机在Windows 多种环境下运行，界面友好，操作简单，能完成试验条件、试样参数等设置、试验数据处理，试验数据能以多种文件格式保存，试验结束后可再现试验历程、回放试验数据，试验数据可导入在Word、Excel、Access、MATLAB等多种软件下，进行统计、编辑、分类、拟合试验曲线等操作，试验完成后，可打印出试验报告。 

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主要用于对轿车、车、装甲车、三

轮车、摩托车、大型公路跑车系列等机动车所使用的减振器进行示功试验和疲劳寿

命试验。

 整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件

装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点

标准：

QC/T62-2007  摩托车和轻便摩托车减震器

GB/T2828.1-2003  计数抽样检验程序

汽车前后塑料（金属）保险杠耐久疲劳试验结构组成

包括主安装板和固定设置。

在主安装板侧部且与主安装板相互垂直的侧部安装板上固定安装有，输入装置和

测功装置，输入装置的输出端依次连接有输入传感器和主动轴，主动轴的端部延

伸穿过侧安装板且其端部用于固定被测试的汽车带轮（减震器），测功装置的输

入端依次连接有输出传感器和从动轴，从动轴的端部延伸穿过侧安装板且其端部

设置有从动轮，侧安装板上还设置有可调张紧轮和压力传感器。该种汽车带轮（减

震器）耐久疲劳试验机具有结构简单、使用方便等优点。