柴油流量计使用时故障怎么排除与检查?
时间:2015-08-06 阅读:3017
柴油流量计有很多种,椭圆齿轮流量计是其中一种。
现实工况条件下,大家都希望流量计能够一直正常运行。但是有时候就是会生点小气,罢工一下。怎防患于未然呢?
柴油流量计故障排除与检查:
现象 | 原因 | 措施 | 备注 |
齿轮不转动 | 1.安装时有杂质落入表内,卡住椭圆齿轮。 | 拆洗洗涤后重新安装,按椭圆齿轮所标的记号安放 | 新表易发生,按所标记号安放椭圆齿轮 |
2. 被测液体不清,过滤器为杂质塞满 | 洗涤过滤器,清除杂质 |
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3.被测液体压力过小 | 加压力 |
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2.椭圆齿轮转动但指针不动 | 1.传动轮系卡住 | 清除杂质,并添加润滑油 |
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2.齿轮卯合松动 | 重新卯紧齿轮 |
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3.指针回转时有抖动现象 | 1.流量过大,超过规定值 | 调整流量至规定值 |
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4.椭圆齿轮转动时有不正常的噪音 | 1. 流量过大,超过规定值 | 调整流量至规定值 |
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5.指针反转,字轮反向 | 1.液体流动方向与表壳所标的箭头方向相反 | 拆卸,按所标的方向安装 |
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6.误差过大,负差 | 1.流量过小 | 换较小口径流量表 |
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2.旁路泄漏 | 检查旁路,防止泄漏 |
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3.使用年限过久,椭圆齿轮磨损较多 | 按误差变化值调整齿轮 |
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7. 误差过大,正差 | 1.液体内含有气体 | 表前增装气体分离器及防止法兰连接处渗漏。 |
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2.仪表检查修后字轮的转位不在指针处于“0"的位置,引起误读 | 校正字轮位时指针的位置 | 向生产商配购调整齿轮,或送厂修理 | |
3.液体的黏度与校验液体黏度相差过多 | 按误差变化值,换调齿轮 | 向生产商配购调整齿轮 |
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