铸造树脂在工业制造领域有着重要的应用。在汽车制造中，铸造树脂常用于制作零件模具，如车灯、仪表盘等。与传统的金属材料相比，铸造树脂具有重量轻、加工成本低等优势，能够满足汽车制造中对零件精度和强度的要求。此外，铸造树脂还可以用于制作航空航天领域的模型和部件，如飞机模型等。这些模型可以用于飞行性能测试、结构设计验证等工作，为航空航天领域的发展提供了重要的技术支持。本篇文章山东普创工业科技有限公司根据GBT 2567-2021标准为您提供树脂浇铸体拉伸试验方法。

测试原理：       

    沿试样轴向匀速施加静态拉伸载荷,直到试样断裂或达到预定的伸长,在整个过程中,测量施加在试样上的载荷和试样的伸长,以测定拉伸应力(拉伸屈服应力、拉伸断裂成为或拉貌强度)拉伸弹性模量﹑断裂伸长率和经制应力应变曲线。

检测设备：

                                               ETT-C材料试验机

试样制备：

1.试验设备载荷误差不应超过±1%,试验设备量程的选择应使试样破坏载荷在满量程的10%~90%范围内(宜尽量落在满量程的一边)。

2.测量变形仪表误差不应超过土1%。

3.试验设备能获得试验方法标准规定的恒定的试验速度,当试验速度不大于 10 mm/min时,误差不应超过士20%;当试验速度大于10 mm/min时,误差不应超过士10%。

4.测定弹性模量时,能自动记录应力-应变曲线。

试验条件：

1.环境温度:(23士2)℃,相对湿度(50士10)%。

2.测定拉伸强度时,试验速度为10 mm/min;测定弹性模量,应力-应变曲线时,试验速度为2 mm/ min。仲裁试验速度为2mm/ min。

试验步骤：

1.试样制备。

2.试验前,检查试样。试样应平整、光滑、无气泡,无裂纹、无明显杂质和加工损伤等缺陷。每组有效试样不少于5个。

3.试样状态调节，试验前试样应在试验标准环境条件下﹐至少放置24 h,状态调节后的试样应在与状态调节相同的试验标准环境条件下试验(另有规定时按相关规定)。若不具备实验室标准环境条件,试验前试样可放在干燥器内,至少放置24 h。

4.将试样编号,测量试样标距[图1中L。段]内任意3处的宽度和厚度,取算术平均值。测量精度按试样工作区间的测量准确至0.01 mm。试样其他值的测量精度,按相应试验方法的规定。

5. 测定拉伸强度时,夹持试样,使试样的中心轴线与上下夹具的对准中心线一致,按测定拉伸强度时,试验速度为10 mm/min;测定弹性模量,应力-应变曲线时,试验速度为2 mm/min。仲裁试验速度为2 mm/min。规定的试验速度均匀连续加载,直至破坏,读取破坏载荷值。

6.测定拉伸弹性模量,断裂伸长率时,在工作段内安装测量变形仪表,施加初载(约3%的破坏载荷),检查和调整仪表,使整个系统处于正常工作状态,连续加载至破坏。

7.若试样断在夹具内或圆弧处,此试样作废,另取试样补充。同批有效试样不足5个时,应重做试验。

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