船用接触器采用模块化设计，以零件组装出顾客所需要的触点路数以及客户所需要的触点形式（常开，常闭和转换）；该系列产品触点开断电压高，并采用横吹磁场灭弧，产品适用于程控电源或不间断电源系统，叉车，电动车，工程机械系统。

　　接触器里面的线圈设计方案，在打开开关电源的后，电流量根据线圈，开展电磁场的转化成，让静铁芯含有电流量磁石吸附力，推动铁芯，进行触点功效。假如常常关掉触点，展现断掉情况，常应用得话，触点为合闭情况，二者是互相连接的，在我们断电以后，线圈根据电流量功效所造成的磁石吸附力会消失，开与关的触点可能断开。

　　一、结构：

　　1.接触器为双断点直动式立体布置结构，触头采用桥式触头，铁心通过支架作直线运动带动触头系统工作。

　　2.磁系统的铁心采用双E形直动式，去磁气隙在铁心中柱上，去磁性能可靠。

　　3.接触器的线圈采用起动线圈和吸持线圈串联的双线圈结构，起动时通过常闭辅助触头把吸持线圈短接，起动线圈单独工作，产生较大的吸力，使接触顺可靠吸合，吸合后起动线圈和吸持线圈串联工作。

　　4.船用接触器灭弧系统的灭弧室采用耐弧塑压制而成，利用磁吹灭弧，灭弧性能可靠。

　　5.防振动和冲击系统采用单轴双连杆平衡原理的防冲击机构，辅助触头采用扰性随动触头胶木躯壳采用增强塑料压制而成，因而接触器防振动和冲击性能可靠。

　　二、分类：

　　1.挑选接触器的种类。接触器的种类应依据负载电流量的种类和负载的轻和重来挑选，就是沟通交流负载或是直流电负载，是轻负载、一般负载或是重负载。

　　2.接触器主触头的额定电压。一般将交流接触器主触头的额定电压降应用。

　　3.主触头的额定电压。交流接触器出厂铭牌上所标工作电压是指主触头能承担的额定电压，并不是吸引住线圈的工作电压，应用时交流接触器主触头的额定电压应不小于负载的额定电压。

　　4.实际操作頻率的挑选。实际操作頻率是指交流接触器每钟头导通的频次。当导通电流量很大及导通頻率过高时，会造成触头比较严重超温，乃至电弧焊接。