防爆油箱油位测量装置应用在中北油库、加油站；黄泥头油库、加油站。为手持式设计，具有体积小、重量轻、精度高、操作简便、一键测定等优点，可广泛应用于石油开采、石油加工、海事港监、环境监测等行业及部门，满足日常检测及应急监测的需要。

防爆油箱油位测量装置注意事项
1，正确检测自动变速箱油量必须是在热车状态下，汽车发动机不能关闭状态下来检测HOT范围的。
2，冷态检测COLD刻度只仅用参考，不应用来确定变速箱油量。

防爆油箱油位测量装置检测手段：
1、 采用滑动电位器作为基本检测元件，由浮子通过连杆带动电位器，其阻值随着液位的变化而变化，从而改变电路中的电流或电压信号，达到测量油位的目的。由于电位器属接触式摩擦器件，长期使用，阻值会发生变化，造成测量误差加大，甚至不能使用，同时由于浮子式结构机械运动部件较多，长期使用容易磨损失效；
2、采用电感线圈作为基本检测元件，利用浮子带动电感线圈，改变振荡电路的振荡频率，再通过频率检测电路来测量油位，采用该方式生产的传感器结构复杂，调试麻烦、使用成本高，难以被广泛使用；
3、油箱底部安装压力传感器，通过输出的压力值、油品密度的换算，得出油箱内油位的高度值，再根据高度值进行油箱内油量值的标定，该测量方法的缺陷是：（1）引压孔易被油污灰尘堵死，造成测量值误差，（2）由于油箱高度普遍为1米以下，选用的压力传感器范围在10kPa左右，油类的比重约为0.8，实际测量的压力为5kPa以下，此类微压传感器测量的精度较低，受外界影响较大；（3）压力传感器安装在油箱底部的放油阀处，不能频繁拆卸，影响油箱清理工作；（4）受温度的影响，油的密度会有变化，影响测量值的精度；
4、舌簧管式测量原理，即通过浮子随液位升降，控制舌簧管内触点通断的原理，输出电阻信号来测量液位变化。该测量方法的缺陷在于：（1）元器件易磁化，稳定性较差，（2）由于采用通断式测量，产品分辨率有限，精度低，（3）浮子活动部件较多，长期使用可靠性差。

防爆油箱油位测量装置技术参数