涡轮是由导磁不锈钢材料制成，装有螺旋状叶片．叶片数量根据直径变化而不同，2－24片不等．为了使涡轮流量计对流速有很好的响应，要求其质量要尽可能小．流体从机壳的进口流入．通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上．在涡轮流量计的上下游支架上装有呈辐射形的整流板，可以对流体起导向作用，防止流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度．在涡轮上方机壳外部装有传感线圈，接收磁通变化信号．

涡轮流量计的轴承一般是采用滑动配合的硬质合金轴承，要求其耐磨性能好．因为流体通过涡轮时会对涡轮产生一个轴向推力，使得铀承的摩擦转矩增大，加速铀承磨损，为了消除轴向力，需在结构上采取水力平衡措施，因为涡轮处直径DH略小于前后支架处直径Ds，所以，在涡轮段流通截而扩大，流速降低，会使流体静压上升P，这个P的静压将起到抵消部分轴向推力的作用．
 

涡轮流量计前置放大器由磁电感应转换器与放大整形电路两部分组成，磁电转换器国内一般采用磁阻式，它由*磁钢及外部缠绕的感应线圈组成．当流体通过使讽轮旋转的，叶片在*磁钢正下方时磁阻zui小，两叶片空隙在磁钢下方时磁阻zui大，涡轮旅转，不断地改变磁路的磁通量，使线圈中产生变化的感应电势，送入放大整形电路，变成脉冲信号．

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