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卧式变频调速刹车减速电机特点:
1、电磁设计 对普通异步电动机来说,再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机,由于临界转差率反比于电源频率,可以在临界转差率接近1时直接启动,因此,过载能力和启动性能不在需要过多考虑,而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下:
1) 尽可能的减小定子和转子电阻。减小定子电阻即可降低基波铜耗,以弥补高次谐波引起的铜耗增加
2)为抑制电流中的高次谐波,需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大,高次谐波铜耗也增大。因此,电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
3)变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态,一是考虑高次谐波会加深磁路饱和,二是考虑在低频时,为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
2、结构设计 再结构设计时,主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响,一般注意以下问题:
1)绝缘等级,一般为F级或更高,加强对地绝缘和线匝绝缘强度,特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。
2)对电机的振动、噪声问题,要充分考虑电动机构件及整体的刚性,尽力提高其固有频率,以避开与各次力波产生共振现象。
3)冷却方式:一般采用强迫通风冷却,即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。
4)防止轴电流措施,对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称,也会产生轴电流,当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时,轴电流将大为增加,从而导致轴承损坏,所以一般要采取绝缘措施。
5)对恒功率变频电动机,当转速超过3000/min时,应采用耐高温的特殊润滑脂,以补偿轴承的温度升高。
即使在75℃的高温状态下依然能全负载使用;动作灵敏、无空载力矩,能在短时间内实现快速制动,而且有足够的制动转矩。刹车部分零部件充足,配有完善的售后服务,保养方便。:.:.
卧式变频调速刹车减速电机:输出转数:三相4P (50HZ=1340-1420转;60HZ=1610-1740转)。单相4P(50HZ=1360-1430转;60HZ=1640-1720转).
依据标准:/国家标准IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919
产品海拔: 1000公尺 UNDER 1000M
连接线盒:采用IP55级防水型铝合金接线盒和不锈钢接线盒.
规格选型表.
售后服务
1.自购买之日起7日内若与订单规格不符可免费换货
2.自购买之日起本产品可保修一年,并享受终身有偿维修服务.
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