NORGREN型材气缸技术样本

符合ISO 15552标准（VDMA 24562和NFE 49-003-1）

高性能、高稳定性、高性

聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命

磁性开关可与缸筒齐平安装

驱动: 双作用

标准: ISO 15552

行程: 25 mm

接口尺寸: G1/8

缸径: 32 mm

技术参数

介质: 压缩空气，过滤的，润滑或未润滑的

接口尺寸: G1/8

驱动: 双作用

工作压力: 1 ... 12 bar

工作温度: -20 ... 80 °C

缸径: 32 mm

活塞杆直径: 12 mm

行程: 25 mm

标准: ISO 15552

理论力: 482 N

缓冲长度: 20 mm

活塞头密封: 聚氨酯

材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体）

初始缓冲量: 12.8 cm3

结构

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成

1)缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

2)端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

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