VICKERS片式多路阀DGMPC-7-BAK-30基本描述

CMX 多路阀产品是由不同流量额定值
的两个基本系列所组成的 –CMX100和
CMX160，这些阀在功能上是相同的，
主要差别是它们的外型尺寸。
在您的下一个设计中，通过采用威格士
CMX 负载传感多路阀，步入更高水平车
辆的时刻已经到来。要求机器操作
者演示熟练技巧来获得已不再是必要的了。
CMX 多路阀是一种可叠加、负载传感
比例方向控制阀，能够液压远程控制操
作或者通过内装电液减压阀来电气远程控制。

VICKERS 盖板式插装阀

比例节流阀用于存在一项或多项下列要求的场合：

● 机器执行器速度（直线或旋转）远程控制。● 按机器工作循环或程序控制速度。

● 节流阀本身用于进口节流，出口节流或旁路节流。

● 在以上三种应用模式之一，借助恒压模块的压力补偿流量控制。

● 平稳地控制机器的加速和／或减速。● 用于工业或行走用途。阀适于单向和双向控制流量。

● 4 种阀规格提供流量能力选择设计成关闭时零泄漏。

● 任何阀规格用同一种放大器可以减少库存量。

● 24V DC 标称电源供放大器，适应现代控制系统。

● 指令型号的选择。● 加速和减速要求可用“斜坡”电位器在现场调整。

单独的进口节流和出口节流元件，加上
阀的模块化设计，允许多种控制选项来
满足各种负载的要求。它特别适用于可
叠加的工程机械阀，在这种应用场合，
单个阀组必须操纵许多不同的功能。
CMX 阀组是由一个进口体，1  8 个
阀片和一个端盖（图 2）组成的。阀片
内部连接公用的压力通道、油箱通道、
负载传感通道、导供油通道和导泄
油通道。片之间的面密封件密封连接通
道并且用拉杆螺栓和螺母固定在一起。
进口体和端盖上面留有螺纹安装的螺栓孔。
泵、油箱、负载传感和电液导供油通
道终止在进口体中，导泄油通道终止
在端盖中。用于执行器和 HRC 的连接
在每个片上，电液阀的电气连接在每个
线圈上。HRC 和 ERC 控制阀能用在相同的阀组上。
CMX 阀的特点是单独的进口节流和出

VICKERS片式多路阀DGMPC-7-BAK-30基本描述