简单说明KOGANEI气缸VM130-01-34B

BC基础气缸● 缸径Φ8-40 直接安装，体积最小，重量最轻。可以在所有装配过程中仅使用基本气缸制造的各种配置。与 H1 润滑脂标准兼容。

柔性兼容气缸● 所有行程均可制造！● 缸头形状可自由调整！● 也可以使用材料和配管方向。薄型气缸C系列● 缸径Φ6 ~ 100 基本追求整体节省空间的薄身短身。所有 15 种变化的丰富阵容。

薄型气缸C系列行程调整型

● 缸径Φ12-40“行程调节缸” 特点，通过转动调节齿轮，可以在推出侧调节行程。

薄型气缸C系列低摩擦气缸

●气缸直径Φ6-40“低摩擦气缸” 基本追求整体节省空间的薄型和短体。

苗条型气缸● 气缸直径Φ16-63 采用不锈钢管的高品质和高可靠性设计是中小型气缸的标准。所有 21 种变化的丰富阵容。

笔形缸● 缸径Φ2.5 ~ 16 所有型号均兼容非离子标准。从双作用/单作用型到带行程调节机构，共有17种变化。

埋入式气缸● 缸径Φ6～16 短体和多种安装方式实现机械设备的简化。

小型方形气缸● 缸径Φ4.5～10 全长减少41%，体积减少67%。（与我们的多安装气缸比较）多形式安装气缸● 缸径Φ6 ~ 16 方形紧凑的机身和安装支架，可实现多种安装。有多种不旋转类型可供选择，高不旋转精度满足各种需求。

高多形式安装气缸● 缸径Φ6～20 方体，6面安装，可实现紧凑直接安装。

双活塞杆气缸● 气缸直径Φ6～32 将两个气缸紧凑地整合在一起的无旋转气缸。

阿尔法系列双活塞杆气缸● 缸径Φ10～32 两杆不需要导向装置。轴承采用直线滚珠轴承，即使在全行程也能确保高不旋转精度和跳动精度。

双气口气缸● 缸径Φ16-40 采用双管结构，一侧一体式配管口，排出死角。

摆动气缸● 缸径Φ25-40 集摆动和直线两种功能于一体。采用单独控制，可交替或同时获得直线和摇摆运动。

扭转气缸● 缸径Φ16-40 一个动作，直行的同时杆旋转90度。纤薄的机身和节省空间的设计，将管道集中在一处。

带真空吸盘的多形式安装气缸● 缸径Φ10～16 吸盘与缸体一体，空心杆结构全长极短，以小动作可靠覆盖真空系统的吸入和输送。

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