日本三星三角带的常见问题及解决方案
时间:2019-03-05 阅读:1673
一、三角带扭转
原因:
1、带轮偏斜
2、带截面与带槽截面不符
3、带轮槽磨损过度
4、剧烈抖动
5、预张紧力过小
6、有异物位于带轮槽中
解决方案:
1、校正带轮位置
2、做相应调整,使带截面与槽截面相配合
3、更换带轮
4、在松边由内向外安装稳定轮,使用联组带
5、调整预张紧里
6、排除异物并加装防护装置
二、三角带无法张紧
原因:
1、带轮中心距可调范围过小,
2、传动功率设计指标过低,导致V带延伸过大,
3、带长有误
解决方案:
1、 改变可调范围
2、重新设计
3、使用短带
三、三角带表面出现裂痕
原因:
1、 张紧轮的直径和安装位置不符合要求
2、带轮直径低于小允许直径极限汽车传动带
3、 严重打滑
4、化学因素影响
解决方法:
1、注意安装方法
2、重新设计或使用齿形三角带
3、 改善条件或使用特种V带
4、按要求调整张紧力
5、安装防护装置或使用特种V带(三角带)
四、三角带运动噪声过大
原因:
1、带轮偏斜
2、预张紧力过小
3、负荷过大
解决方案:
1、校正带轮位置
2、调整预张紧力
3、重新设计
五、三角带出现松软和沾胶现象
原因:受油脂、脂肪、矿物质作用影响
解决方案:遮挡传动系统或使用特种带在安装新带之前用汽油或苯清洁带轮
六、三角带侧面磨损加剧
原因:
1、启动力距过大
2、橡胶同步带带轮槽角不正确
3、带轮槽磨损过度
4、带截面与带槽截面不符
5、带轮偏斜
6、带轮直径低于小允许直径极限
7、预张紧力过小
8、三角带与其他机件有磨损或打击现象
解决方案:
1、重新设计
2、修改或更换带轮
3、更换带轮
4、做相应调整,使带截面与轮槽截面相配合
5、校正带轮位置
6、重新设计或使用齿形V带
7、调整预张紧力
8、排除障碍机件,校正带轮。