某种程度上汽车的速度控制与超声波破碎仪相似。汽车的速度控制装置的作用是保持汽车行驶速度稳定的。路面不同，马力要求也会不同。速度控制装置检测出马力需求，自动地调节引擎发出的功率，从而补偿不断改变的路面条件。坡越陡，对车辆运动的阻力就越大，为了克服这种阻力，引擎发出的功率也越大。

超声波破碎仪设计得发出恒定的振幅。随着对探头运动的阻力加大，所需要的功率也增加。电源装置检测出这种需要，自动地增加发出的功率量，以保持探头端头的振幅恒定。在相同的负载条件下，由两个不同的额定功率的电源装置发出的瓦特数会是相同的（假定两者都有足够的功率容量）。

用AMPLITUDE（振幅）控制器件可以把探头端头的超声波振荡设定到所需要的任何值。尽管可以通过眼睛观察方便地确定处理样品所需要的空化程度，但是所需要的功率量无法预测。一种检测网络连续地检测输出要求并且自动地调节功率，把振幅保持在预选的水准。粘度越高、探头浸入样品越深、探头直径越大、或者压力越大对探头运动的阻力就越大，向探头发送的功率也越高。*顺时针地拧AMPLITUDE（振幅）控制钮并不向样品以送zui大的功率。只有在对探头运动的阻力高得足以抽取zui大的瓦特量时才会发出该超声波破碎仪所以发出的zui大功率。