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水是人类维系生命的根柢物质,是工农业生产和城市翻开不行缺少的首要本钱。人类习气于把水看作是取之不尽用之不竭的便宜的天然本钱,但跟着人员的胀大和经济的翻开,水对人类的生命形成了挟制。实在防治水污染,维护水本钱已成了当今人类的火燎使命。
内蒙古MBR膜一体化污水处理设施
萃取膜-生物反应器又称为 EMBR( Extractive Membrane Bioreactor )。因为高酸碱度或对生物有毒物质的存在,某些工业废水不宜采用与微生物直接接触的方法处理;当废水中含挥发性有毒物质时,若采用传统的好氧生物处理过程,污染物容易随曝气气流挥发,发生气提现象,不仅处理效果很不稳定,还会造成大气污染。为了解决这些技术难题,英国学者 Livingston 研究开发了EMB。
废水与活性污泥被膜隔开来,废水在膜内流动,而含某种专性细菌的活性污泥在膜外流动,废水与微生物不直接接触,有机污染物可以选择性透过膜被另一侧的微生物降解。由于萃取膜两侧的生物反应器单元和废水循环单元是各自独立,各单元水流相互影响不大,生物反应器中营养物质和微生物生存条件不受废水水质的影响,使水处理效果稳定。系统的运行条件如 HRT 和 SRT 可分别控制在优的范围,维持大的污染物降解速率。
固液分离型膜-生物反应器 固液分离型膜-生物反应器是在水处理领域中研究得为广泛深入的一类膜-生物反应器,是一种用膜分离过程取代传统活性污泥法中二次沉淀池的水处理技术。
内蒙古MBR膜一体化污水处理设施优越性
1)对污染物的去除率高,抗污泥膨胀能力强,出水水质稳定可靠,出水中没有悬浮物;
2)膜生物反应器实现了反应器污泥龄STR和水力停留时间HRT的分别控制,因而其设计和操作大大简化;
3)膜的机械截留作用避免了微生物的流失,生物反应器内可保持高的污泥浓度,从而能提高体积负荷,降低污泥负荷,具有*的抗冲击能力;
4)由于SRT很长,生物反应器又起到了“污泥硝化池”的作用,从而显著减少污泥产量,剩余污泥产量低,污泥处理费用低;
5)由于膜的截流作用使SRT延长,营造了有利于增殖缓慢的微生物。如硝化细菌生长的环境,可以提高系统的硝化能力,同时有利于提高难降解大分子有机物的处理效率和促使其*的分解;
6)MBR曝气池的活性污泥不不会随出水流失,在运行过程中,活性污泥会因进入有机物浓度的变化而变化,并达到一种动态平衡,这使系统出水稳定并有耐冲击负荷的特点;
7)较大的水力循环导致了污水的均匀混合,因而使活性污泥有很好的分散性,大大提高活性污泥的比表面积。MBR系统中活性污泥的高度分散是提高水处理的效果的又一个原因。这是普通生化法水处理技术形成较大的菌胶团所难以相比的;
8)膜生物反应器易于一体化,易于实现自动控制,操作管理方便;
9)MBR工艺省略了二沉池及消毒池,减少占地面积。
内蒙古MBR膜一体化污水处理设施运行维护管理
①螺杆泵在初次启动前,应将所有构筑物、管道的进行清理,防止杂物进人泵体。大量的坚硬的杂物会减少定子和转子的使用寿命。
② 平时启动前应打开进出口阀门,启动时应充满介质,不允许空转,输送的介质对泵体有冷却和润滑作用。
③ 在运转前和大修后,应校验同轴度精确度,以保证乎稳运行。
④ 在运行过程中,基座螺桂的松动会造成机体的振动、移动、管线破裂等现象。尤其是万向节和挠性轴连接处的螺栓,经常检查螺栓的牢固性。
⑤ 正常运行时,填料函处会滴水,水起到润滑作用,正常应每分钟50~100滴,超过时应紧螺栓或更换盘根。 螺杆泵的润滑部位主要有变速箱、轴承内的滚动轴、联轴节。不同部位所用的润滑剂是不一样,运行中根据使用说明书的要求加以润滑。
⑥ 对运转中的螺杆泵观察,白天2h一次。晚上4h—次。井应注意如下事项。
a. 地脚螺栓、法兰盘、联轴器是否松动。
b. 变速箱油位是否正常,是否漏油,是否升温,轴承是否升温。
c. 注意吸入管上的真空表和出泥管的压力表的渎数,可发现泵是否空转,管路是否堵塞。
d.听运转时有无异常声音。
⑦ 认真填写运行记录,主要记录的内容有工作时间与累计时间、介质状况、轴承温度、加换油记录,填料滴水情况及大中小修记录等。
⑧ 定子和转子应定期更换,更换方法、周期参照使用说明书的有关要求进行。
⑨ 螺杆泵的常见故障
a. 不能启动 其原因如下。
新泵或新定子摩擦太大,此时可加入液体润滑剂。电压不合适,控制线路故障,缺相运行。泵体内物质含量大,有堵塞。停机时介质沉淀,并结块。出口堵塞及进口阀门末开。冬季冻结。万向节等处被大量缠绕物塞死,无法转动。
b.不出泥 其原因如下。 进出口堵塞及进口阀门未开。万向节或者挠性连接部位脱开。定子严重损坏。转向反。
c.流量过小 其原因如下。
定子磨损、出现内漏。转速太低。吸人管漏气。工作温度太低,使定子冷缩,密封不好。轴封泄诵。
d.噪声及振动过大 其原因如下。各部位螺栓松动。轴承损坏(此时伴有轴承架或变速箱发热)。定子或转子严重磨损(此时伴有出泥量小)。泵内无介质,于运转。定子橡胶老化,碳化。电机减速糯与泵轴不同心或者联轴器损坏。联轴节磨损松动。变速箱齿轮磨损点蚀。
e.填料函发热 其原因如下。
填料压得太紧。填料质量不好或选用不当。
f.填料函漏水漏泥太多 其原因如下。
填料选用不当。填料未压紧或者失效。轴磨损太多。