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伊藤动力20KW全自动柴油发电机:
如果市电故障两台发电机组自动启动(可设置单台启动),两台机组启动成功后主用机组先自动合闸,备用机组自动同步后并联合闸自动分配负荷。当值班机组故障或超负载时,自动启动备用机组供电,当功率需求达到主机容量65%时(可调),主备机组并联运行,同时平均分配负荷。当负载大幅加大时,处于备用状态的机组将自动启动、自动并车、自动平均分担负荷,使整个系统免于因突发事件而全部跳闸,造成全局停电。当负荷低于机组容量的20%(可调)以内时,备用机组自动解列,主机维持运行,备用机组延时停机。
市电恢复供电,两台机组分闸并延时停机。职守人员根据生产需要及作息时间段、机组状态等因素,决定并执行开启或停止哪一台及多少台机组。开机时只要简单操作盘面选择开关,即可轻松完成起动、并机、加负荷的步骤,而不需任何调整,需停机时,操作选择开关,可使机组平滑降低负,然后按下分闸按钮即可。
自动化柴油发电机组的优势表现在哪些方面?一一列举如下:
(1)保持供电的连续性和可靠性。柴油发电机组自动化控制系统能准确而迅速地调节柴油发电机组的运行。当发电机组出现不正常状况时,自动化控制系统能正常判断和及时处理,发出相应的报警信号和紧急停机,避免损坏发电机组。同时,还能自动的起动备用发电机组,缩短电网断电时间,保证供电的连续性。
(2)提高电能质量指标和运行经济性,并使各用电设备处于良好的工作状态。用电设备对电能的频率和电压都有较高要求,允许的偏差范围都是很小的。自动调压器可使电压保持恒定,操纵调速器来调节频率。自动化柴油电站依靠自动调节装置完成频率和有用功率的调节。
(3)加快控制和操作过程,提高系统的连续性和稳定性。实现柴油电站自动化后,能及时改变运行工作状况以及适应系统要求,机组操作过程按预定的次序不间断的进行,并可不断监视器完成情况。以应急启动发电机组为例,如果采用人工操作,快也要5-7分钟,采取自动控制的话,通常不到10秒就能启动成功,恢复供电。
(4)减少操作能源,改善劳动条件。机房运行时的环境条件相当恶劣,影响操作人员的健康。自动控制系统为无人值班创造了条件。
伊藤动力20KW全自动柴油发电机:
产品型号 | YT2-25KVA-ATS |
相数 | 3相4线 |
启动方式 | 全自动 |
噪音指数 (Dba/7m) | 78-80分贝 |
额定电压 (V) | 400/230 |
功率因数 | 0.8 |
额定电流(A) | 54 |
频率 (HZ) | 50/60 |
大输出功率(KW) | 23/31 |
额定功率 (KW) | 20/27.5 |
连续工作时间 | 5-6小时 |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
净重 kg | 860 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
排气指标符合 | GB20891-2007 |
生产标准符合 | GB/T2820-97 |
稳态电压调整率(%) | ≤±1 |
电压波动率(%) | ≤±0.5 |
稳态频率调整率(%) | ≤±1 |
频率稳定时间(S) | ≤3 |
产品信息 | 含17%增值税 |
伊藤发电机:
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柴油发电机组如在在低负荷状态下持续运行,有可能会出现以下故障:
1.发电机组柴油机活塞—气缸套密封不好,导致机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
2.对于增压式柴油机,低负荷运行由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入气缸。
3.气缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能*燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,气缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.*低负荷运行,将会更严重的导致柴油机运动部件间的磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此,国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定小负荷不能低于发电机组额定功率的25%—30%。