投入式液位变送器的作业原理及实用毛病剖析
　　
　　投入式液位变送器是基于所测液体静压与该液体高度成正比的原理，选用分散硅或陶瓷灵敏元件的压阻效应，将静压转成电信号的仪器。通过温度补偿和线性校对，变换成420Ⅱ的DC规范电流信号输出。
　　
　　由毛病表象和液位变送器作业原理揣度，毛病很有能够呈现在传感器的阻隔膜片上，致使灵敏元件的压阻效应失效。阻隔膜片是用来阻隔传感器芯片和丈量介质(海水)，避免芯片被污染腐蚀然后影响传感器的动静态功能乃至烧毁传感器；而为了确保传感器有的丈量精度和杰出的灵敏度特性，一般情况下阻隔膜片厚度小于0．1nqlTl，这也决议了阻隔膜片是全部传感器构造中zui单薄的环节。拆下外海侧液位变送器，发现阻隔膜片呈现不一样程度的锈蚀及鼓包表象，并且在焊接密封处也有
　　
　　相似的腐蚀表象。白泉大闸外海侧液位变送器运用的阻隔膜片是316L原料，奥氏体不锈钢316L在许多被测介质条件中均具有*的耐坑点腐蚀功能，但在氯离子腐蚀环境中的耐应力腐蚀才能一般。根据很多的试验和实际运用证明，当运用介质中含有10ppm以上的氯离子时，其应力腐蚀的危害性相当明显。海水介质中含氯离子成分对比高，长时间在这种环境工况下运转，势必会呈现坑点腐蚀、缝隙腐蚀及应力腐蚀，损坏阻隔膜片，直接致使传感器毛病。
　　
　　传感器与丈量介质触摸的阻隔膜片，是利用金属资料的力学特性，将压力传递给变送器的传感膜片。为了削减压力传递过程中的损耗，一般选用金属特性较好、且厚度对比薄(小于0．1mln)的原料。在海水环境工况下运用，既要坚持杰出的金属特性，又要避免腐蚀损坏膜片，因而必需要挑选愈加耐腐蚀的资料。

　4. 九十年代跟着科技开展，变送器逐渐呈现了丈量精度高并且向智能化开展。

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