今天我们所要知道的这种尾矿管道不是市面上的钢管和陶瓷管，而是一种新型材料，叫做超高分子量聚乙烯管，我们采用超高分子量聚乙烯为原材料，通过专业的设备挤压而成，这种材料的分子量达到250万以上，生产出来的耐磨管具有*的耐磨性能。

新材料尾矿管道的性能：

一、耐磨性具塑料*，比聚四氟乙烯高4倍，是碳钢、不锈钢的7－10倍； 

二、冲击强度列通用工程塑料，为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍，且能在－196摄氏度下保持。无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂，这是其它任何塑料没有的特性；

三、冲击能吸收值在所有塑料中zui高，且具有消音性； 

四、磨擦系数低，仅为0.07~0.11，故具有自润滑性。在水润滑条件下，其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。 

五、不结垢、不粘附(抗粘附能力可与聚四氟乙烯媲美)，因此流动阻力很小，可*保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%； 

六、超高分子量聚乙烯耐磨管化学稳定性好，具有优良的耐化学性；

七、优良的憎水性，吸水率小於0.01%，仅为的1%； 

八、优良的抗内压强度，耐环境应力开裂性、抗快速开裂性；

九、卫生、无毒，可接触食品； 

十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子链中不饱和集团很少，且分子量大，本身就具有很好的稳定性。通过添加适当助剂更使得超高管材使用寿命大大超过普通聚乙烯管材。使用60年左右，超高管材仍可保持70以上的机械性能； 

十一、易连接、安装方便；

十二、经济效益高，超高管材的安装费用比传统材料低得多，加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较，经济效益是钢管的4－6倍。